Turbo AUDI A4 SERIE 3 3.0 TDI V6 24V

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Le turbocompresseur se compose d’une turbine et d’un compresseur.

Quand il a été analysé, le turbocompresseur est dans un second temps additionné dans des exigences totalement propres et d’après les directives fabricants.

Nous réparons les plus grandes enseignes de turbos en vente : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Avant d’entreprendre toute réfection, nous vous proposons un devis estimatif, si cela vous convient, notre personnel restaure votre turbo.
L’ensemble nos remises à neuf sont garanties 2 ans pour tous vices cachés.
Notre entreprise est une référence dans la remise à neuf et la vente en ligne de turbocompresseurs.

Nous vendons des turbos de premier ordre pour toutes les marques de voitures existantes.

Qualite et Service

Nous vous assurons la qualité supérieure de tous nos turbocompresseurs Garrett et une bonne puissance retrouvée sur l’intégralité des marques et tous les types de voitures.
Plus de 95% des soucis au niveau des turbocompresseurs sont dûs à pas assez d’huile, huile décomposée ou présence d’une particule.

Le changement standard est un système qui consiste à remettre en état neuf un turbo cassé dans le but de minimiser les frais de réparations.

Notre dépôt est outillé de tout l’appareillage de base que vous retrouvez dans un atelier d’ingénierie, puis de notre équilibreuse à turbine pour turbo à vitesse lente, d’une machine d’équilibrage turbo à grande vitesse, mais également d’une machine de calibrage pour turbo et d’une machine d’étalonnage pour turbocompresseur.

Notre professionnalisme dans l’univers du turbocompresseur répertorie tous les véhicules comme les voitures, les fourgonnettes et les véhicules professionnels et marins.

Si votre turbo ne s’allume plus, notre service de correction de turbo est un choix juste pour retrouver au plus vite votre voiture.

Il est très utile de savoir pour quelle raison votre turbo est en panne, pour ne pas en installer un autre et que la même chose survienne.

Si vous êtes pris par le temps, nous proposons en parallèle des turbos remanufacturés et nous avons un stock important.
Le manque de performance, le bruit régulier du turbo, la déperdition d’huile au compresseur, un turbocompresseur bruyant, la fumée de couleur noire ou bleue qui sort du pot d’échappement, la consommation d’huile amplifiée sont tous des présages d’un souci au niveau du moteur de votre véhicule.

Le défaut de rendement du moteur de votre auto pourrait surgir d’une déperdition d’air entre le turbocompresseur et la tubulure d’admission.
La chute de rendement du moteur de votre automobile va potentiellement surgir d’un turbocompresseur ou échangeur sale.

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