Turbo AUDI A6 3.0 TDI V6 24V

Un problème de turbo moteur sur votre AUDI A6 3.0 TDI V6 24V ? Achetez et remplacez votre turbo AUDI au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Le turbocompresseur se compose d’une turbine et d’un compresseur.

À la suite d’une réparation, votre turbo vous est ensuite renvoyé accompagné des nombreux tests réalisés, dans un état comme neuf et prêt pour de nouvelles aventures.

Nous reconditionnons toutes les principales gammes de turbos disponibles : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Avant toute réfection, nous vous effectuons une estimation, si cela vous va, notre équipe remet à neuf votre turbo.

Toutes les pièces principales du turbo sont contrôlées, uniquement les pièces en parfait état de fonctionnement sont retenues.

Qualite et Service

Un turbo remplacement standard est rénové par rapport aux règles vendeurs.

Nous distribuons des turbos courants de marque Garrett, KKK et bien d’autres.

Nous vous assurons la qualité supérieure des turbocompresseurs Garrett et une très bonne prouesse retrouvée sur l’intégralité des marques de voitures.

Un turbocompresseur ne se détériore pas tout seul et en général la cause du souci vient ailleurs que dans le moteur.
Faire du neuf avec de l’ancien, c’est le système de remplacement standard.

Les turbocompresseurs en échange standard de marques Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA distribués sont conformes à la loi Française et Européenne en application.
Notre société est spécialisée non seulement dans les turbocompresseurs reconditionnés, mais aussi dans les récents turbocompresseurs d’origine et dans les pièces détachées de turbo.

Dès que le turbocompresseur arrive chez nous, nous le dépouillons et exécutons une analyse précise.
Ne changez pas le turbocompresseur avant de supprimer le défaut qui a occasionné l’arrêt du turbo.

Un turbocompresseur abîmé est en général à chaque fois à cause d’un problème du moteur.

Nous n’utilisons que les pièces d’origine afin de redonner vie à votre turbocompresseur.
Le montage d’un turbocompresseur est réalisé d’après les tolérances fabricant et est contrôlé par le biais d’un équipement conforme et très moderne.

La chute de rendement de votre moteur peut surgir de la contre charge à l’échappement beaucoup trop élevée ou bien d’une fuite avant la turbine.

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