Turbo AUDI A8 SERIE 2 4.0 TDI V8

Un problème de turbo moteur sur votre AUDI A8 SERIE 2 4.0 TDI V8 ? Achetez et remplacez votre turbo AUDI au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

▷ Comparez les prix des turbos pour votre AUDI A8 SERIE 2

Le turbo est composé d’une turbine et d’un tubo compresseur.
Lors d’une remise à neuf, le turbocompresseur est entièrement décomposé, décrassé et décapé au travers plusieurs procédés adaptés à la reconstruction de turbo.
Nos engagements continus nous offrent la possibilité de remettre en état neuf dans les plus grandes exigences tous les modèles différents de turbocompresseurs.

Avant d’entreprendre toute réparation, nous vous préparons une estimation, si cela vous va, notre équipe répare votre turbocompresseur.

Nous remplaçons obligatoirement l’ensemble des pièces détachées d’usure et la visserie est renouvelée.
Notre société est expérimentée dans la réparation et la vente en ligne de turbocompresseurs.

Nous distribuons des turbos de de grande qualité pour toutes les marques automobiles disponibles sur le marché.
Vous trouverez une vaste variété de turbos standards Garrett.
Presque tous les incidents de turbos trouvent leur origine parmi 3 causes courantes c’est à dire trop peu d’huile, huile contaminée ou introduction d’un corps étranger.

Le remplacement standard consiste à remettre à neuf un turbo détérioré dans le but de baisser les frais de remises à neuf.

Qualite et Service

Notre usine est doté non seulement de tout l’équipement conforme qui sont présentes dans un atelier de fabrication de pièces, puis de notre équilibreuse à turbine pour turbocompresseur à vitesse lente, d’une machine d’équilibrage turbo à grande vitesse, mais encore de notre calibreuse pour turbo et de notre machine d’étalonnage pour turbocompresseur.

Notre expertise au niveau des turbos répertorie tous types de véhicules comme les automobiles, les camionnettes et les véhicules industriels et marins.

Dès que nous réceptionnons le turbocompresseur, nous le dépouillons et exécutons un examen parfait du turbo.
Ne remplacez surtout pas le turbocompresseur avant de retirer le problème qui a suscité l’arrêt du turbocompresseur.

Un turbo en panne est généralement à chaque fois la conséquence d’un souci du moteur.

Nous ne prenons que les pièces de rechange d’origine en vue de réparer votre turbocompresseur.

Le contrôle des turbos est une technologie de pointe qui est effectué en VSR et qui concerne tous les turbos.
La chute de rendement du moteur de votre automobile va potentiellement provenir d’un turbocompresseur ou échangeur pollué.

Fermer le menu