Turbo AUDI QUATTRO 2.2 i

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Un turbocompresseur a pour vocation de pousser la capacité de votre moteur : pour une voiture ayant un moteur de 150 CV en 2 litres de cylindrée, un turbo est à même de dépasser les 200 chevaux.
Durant une correction, le turbocompresseur est tout analysé, briqué et sablé via divers systèmes adaptés au reconditionement de turbocompresseur.

Depuis le lancement de notre société, plus de 50 000 clients ont déjà acheté sur notre site.

Avant toute réfection, nous vous proposons une estimation, si cela vous satisfait, notre personnel rénove votre turbo.

Toutes les pièces principales du turbocompresseur sont contrôlées, seules les pièces détachées en parfait état de marche sont retenues.

Tous les turbocompresseurs voués au changement courant sont supers pour substituer un turbo cassé sur tous types d’autos.
Le corps en acier ou en aluminium est récupéré et amélioré par des pièces toutes neuves montées par des professionnels qualifiés.

Qualite et Service

Toutes nos marques de turbo sont connues dans tout le monde comme la référence dans le secteur des turbocompresseurs et des pièces détachées de voitures.

Les turbos ont beau être bien constitués, montés et préservés, des dégâts dans le turbo sont toujours présents.

Nous offrons rapidement des réfections de turbocompresseurs, des nouveaux turbos ou bien de toutes nouvelles pièces pour refaire vivre à votre turbocompresseur.
Le Turbo en changement standard possède les mêmes exigences de fabrication et de qualité que les pièces d’origine.

Nous avons une bonne partie des composants des turbocompresseurs, des pièces de turbo et des pièces détachées de turbocompresseur, c’est à dire que vous pouvez rapidement et efficacement acheter des pièces de turbocompresseur en ligne.

Si votre turbo ne tourne plus, notre service de remise à neuf de turbo est un choix juste pour vous mettre à nouveau au volant de votre automobile.
Ne changez surtout pas le turbocompresseur avant de trouver le défaut qui a créé l’interruption du turbocompresseur.

Un turbocompresseur en panne est presque la plupart du temps dû à un souci au niveau du moteur.

Dès réception de votre turbocompresseur, nous faisons un test complet du turbocompresseur, en décomposant toutes les pièces détachées dans notre usine pour diagnostiquer le dysfonctionnement.

L’équilibrage des turbocompresseurs est à la pointe de la technologie qui est accompli en VSR et qui vise tous les turbocompresseurs.

Le défaut de robustesse du moteur de votre automobile va potentiellement émaner de la contre contraction à l’échappement beaucoup trop développée ou d’une déportation en amont de la turbine.

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