Turbo AUDI TT SERIE 1 1.8 i

Un problème de turbo moteur sur votre AUDI TT SERIE 1 1.8 i ? Achetez et remplacez votre turbo AUDI au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Un turbocompresseur a pour but de pousser la puissance de votre voiture, pour une voiture de 150 CV en 2 l. de cylindrée, un turbo pourra faire plus de 200 CV.

Suite à une remise à neuf, votre turbocompresseur vous est en second lieu retourné accompagné des nombreux tests réalisés, comme neuf et prêt pour de nouvelles aventures.
Nos engagements perpétuels nous donnent la possibilité de remettre en état neuf dans les plus grandes exigences tous les types de turbo.

Pour une qualité supérieure, nous choisissons seulement des pièces détachées neuves de premier choix.

Tous les éléments du turbocompresseur sont vérifiés, uniquement les pièces en parfait état de marche sont retenues.

Nos turbocompresseurs destinés au remplacement classique sont parfaits pour remplacer un turbo détruit sur toutes sortes de voitures.

Qualite et Service

Nous commercialisons des turbos de premier ordre pour toutes les marques de voitures présentes sur le marché.

Toutes nos marques de turbo sont reconnues dans tout le monde entier comme la référence en la matière des turbocompresseurs et des pièces détachées pour voitures.

Les turbos peuvent être bien composés, montés et préservés, des dégâts dans le turbo sont évidemment existants.
Faire du neuf avec de l’ancien, c’est la devise de changement standard.

Les turbos en échange standard de marques Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA disponibles sont garanties conformes à la législation de France et d’Europe en vigueur.

Notre savoir-faire au niveau des turbos nous permet de travailler pour les voitures, les fourgonnettes et les véhicules industriels et marins.

Dès que le turbo arrive chez nous, nous le dépouillons et exécutons un test parfait du turbo.
Ne changez jamais le turbocompresseur avant de trouver le défaut qui a engendré l’interruption du turbocompresseur.

Un turbocompresseur en panne est généralement la plupart du temps la responsabilité d’un problème au niveau du moteur.

A réception de votre turbocompresseur, nous procédons à un rapport complet de votre turbocompresseur, en démontant toutes les pièces détachées dans notre atelier pour déterminer le dysfonctionnement.

Le défaut d’efficacité du moteur de votre voiture risque d’émaner d’une déportation d’air entre le turbocompresseur et la tubulure d’admission.
Le déficit de puissance de votre moteur risque de surgir d’un compresseur ou échangeur pollué.

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