Turbo BMW 120 (E81) 2.0 D

Un problème de turbo moteur sur votre BMW 120 (E81) 2.0 D ? Achetez et remplacez votre turbo BMW au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Le turbocompresseur se compose d’une turbine et d’un compresseur.
Lors d’une correction, le turbocompresseur est totalement disséqué, briqué et sablé au travers tout un tas de dispositifs industriels adaptés au reconditionement de turbocompresseur.
Nos engagements continus nous permettent de remettre à neuf dans les meilleures conditions n’importe quels types de turbo.

Avant toute correction, nous vous effectuons un devis, si cela vous va, notre personnel répare votre turbocompresseur.

Tous les éléments du turbo sont inspectés, juste les pièces en parfait état de marche sont retenues.
Notre société est spécialisée dans l’entretien et la vente de turbocompresseurs.

Nous vendons des turbocompresseurs de qualité pour toutes les marques de voitures.
Vous pouvez trouver une grosse liste de turbos standards Garrett.

Un turbocompresseur ne se détruit pas tout seul et en général la cause du souci vient de quelque part d’autre que dans le moteur.
Remettre à neuf avec de l’ancien, c’est la devise de changement standard.

Qualite et Service

Les turbocompresseurs en remplacement standard des marques comme Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA vendus sont conformes à la législation de France et d’Europe en application.
Nous sommes spécialisés tant dans les turbocompresseurs reconditionnés et remis à neuf, que dans les nouveaux turbos d’origine et dans les pièces détachées de turbocompresseur.

Dès que nous recevons le turbocompresseur, nous allons le démonter et exécuter un examen total du turbocompresseur.
Ne changez surtout pas le turbocompresseur avant de supprimer le problème qui a engendré le dysfonctionnement de votre turbo.

Un turbocompresseur cassé est presque toujours dû à un défaut au niveau du moteur.

Seules les pièces d’origine sont utilisées afin de réparer le turbocompresseur.

L’équilibrage des turbos est à la pointe de la technologie qui est effectué en VSR et qui touche tous types de turbos.

La chute d’efficacité de votre moteur peut surgir d’un turbocompresseur détérioré : clapet, carter d’huile, corps étranger ou autre.

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