Turbo BMW 520 (E60 E61) 2.0 D

Un problème de turbo moteur sur votre BMW 520 (E60 E61) 2.0 D ? Achetez et remplacez votre turbo BMW au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Le turbocompresseur se compose d’une turbine et d’un compresseur.

Après une réparation, votre turbo vous est ensuite renvoyé accompagné des divers rapports de tests, dans un état comme neuf et prêt pour de nouvelles aventures.

Nous réparons toutes les meilleures enseignes de turbocompresseurs vendus : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Pour un gage de qualité maximal, nous prenons exclusivement des pièces détachées neuves et de qualité professionnelle.

Nous changeons automatiquement la totalité des pièces d’usure et la visserie est échangée.

Qualite et Service

Tous nos turbocompresseurs consacrés au changement standard sont supers pour rénover un turbocompresseur abîmé sur toutes sortes d’autos.

Nous commercialisons des turbocompresseurs courants de marque Garrett, KKK et bien plus encore.
Chacun trouvera une vaste sélection de turbocompresseurs standards Garrett.

Un turbo se sabote que rarement tout seul et très souvent le problème est à rechercher autre part que dans le moteur.
Faire du neuf avec de l’ancien, c’est la devise de changement standard.
Le Turbo en changement standard a les exigences de fabrication et de qualité similaires que les pièces d’origine.

Nous vendons une grande partie des pièces de tous les turbos (pièces et pièces détachées de turbo) ce qui vous permet de pouvoir rapidement et efficacement acheter des pièces de turbo en ligne.

Dès que nous recevons le turbocompresseur, nous le dépouillons et exécutons un examen intégral du turbocompresseur.

Le travail de réfection de turbo est réalisé expertement par notre équipe de techniciens confirmés.

Un turbocompresseur en panne est en général la plupart du temps dû à un défaut au niveau du moteur.

Seules les pièces détachées d’origine sont exploitées en vue de restaurer votre turbocompresseur.

L’équilibrage des turbos est à la pointe de la technologie qui est fait en VSR et qui touche tous les turbocompresseurs.

La chute de rendement du moteur de votre véhicule automobile va potentiellement provenir de la contre pression à l’échappement trop développée ou d’une dispersion avant la turbine.

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