Turbo BMW 520 E60 E61 2.0 D

Un problème de turbo moteur sur votre BMW 520 E60 E61 2.0 D ? Achetez et remplacez votre turbo BMW au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Equipé d’un turbocompresseur, le moteur est mis à rude épreuve et il faut du coup réviser le moteur de manière minutieuse.

Quand il a été démonté, le turbocompresseur est postérieurement assorti dans des conditions idéalement adéquates et conservant les directives fabricants.

Depuis le lancement de notre société, plus de 50 000 consommateurs ont déjà trouvé leur bonheur chez nous.

Pour une meilleure qualité, nous utilisons strictement des pièces détachées neuves et de qualité professionnelle.
L’ensemble nos remises à neuf disposent d’une garantie de 2 ans en ce qui concerne tous défauts de vice caché.
Nous sommes une société spécialisée dans la réparation et la vente de turbocompresseurs.

Nous distribuons des turbos de premier ordre pour toutes les marques auto.

Qualite et Service

Nous vous garantissons la qualité professionnelle des turbos Garrett et une excellente puissance retrouvée sur la totalité des marques et tous les types d’automobiles.
Plus de 95% des incidents de turbos sont dûs à trop peu d’huile, huile désagrégée ou présence d’un corps étranger.
Faire du neuf avec de l’ancien, c’est la devise de remplacement standard.

Les turbocompresseurs en échange standard de marques Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA disponibles sont garanties conformes à la loi de France et d’Europe en vigueur.

Nous proposons une grande partie des pièces de tous les turbos, des pièces de turbocompresseur et des pièces détachées de turbo, ce qui explique que vous pouvez trouver toutes les pièces détachées de turbocompresseur sur notre site internet.

Si votre turbocompresseur ne s’allume pas, notre service de remise à neuf de turbocompresseur est un choix cohérent pour vous mettre à nouveau au volant de votre auto.
Il ne faut surtout pas changer le turbo avant d’éliminer le défaut qui a causé l’arrêt de votre turbo.
Pour une remise à neuf de turbo, nous transposons tout le temps les tolérances du constructeur d’origine, ce qui veut dire que votre turbo réparé peut durer plus dans le temps qu’avant la remise à neuf.

Seules les pièces détachées d’origine sont employées afin de remettre à neuf le turbocompresseur.

L’équilibrage des turbos est à la pointe de la technologie qui est fait en VSR et qui concerne tous les types de turbocompresseurs.

La perte de robustesse de votre moteur peut émaner d’une évasion sous le joint de bride à l’avant du turbocompresseur.

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