Turbo BMW 530 E60 E61 3.0 TD

Un problème de turbo moteur sur votre BMW 530 E60 E61 3.0 TD ? Achetez et remplacez votre turbo BMW au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Un turbo a pour vocation d’accentuer la capacité de votre voiture : pour une 150 chevaux en deux litres de cylindrée, un turbocompresseur risque de faire plus de 200 CV.

Quand il a été disséqué, le turbo est par la suite construit dans des exigences vraiment adéquates et d’après les directives techniques.

Depuis le lancement de notre service de turbocompresseur, plus de 50 000 consommateurs nous ont fait confiance.

Pour un gage de qualité optimal, nous choisissons strictement des pièces neuves et de qualité.
L’ensemble de nos remises à neuf sont garanties 2 ans en ce qui concerne tous vices cachés.

Un turbocompresseur changement standard est remanufacturé d’après les normes constructeurs.
Le corps en fer ou en alu est récupéré et complété par des pièces toutes neuves fixées par des pros compétents.
Retrouvez une immense liste de turbos standards Garrett.

Qualite et Service

Les turbos peuvent être bien construits, montés et préservés, des dommages sur le turbo sont évidemment possibles.

Nous proposons vite et efficacement des réfections de turbos, des turbos neufs ou bien de toutes nouvelles pièces pour réparer à votre turbocompresseur.

Les turbos en changement standard des différentes marques telles que Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA vendus sont garanties conformes à la loi Française et Européenne en vigueur.
Notre société est spécialisée aussi bien dans les turbos reconditionnés, que dans les tout nouveaux turbocompresseurs d’origine et dans les pièces et pièces de rechange de turbo.
Vous pouvez commander votre nouveau turbo ou juste commander de nouvelles pièces détachées pour le turbocompresseur de votre voiture.

Il est très important de déterminer la raison pour laquelle votre turbo ne s’allume plus, pour ne pas en installer un tout neuf et que le même ennui se produise.

Si vous êtes pris par le temps, nous offrons aussi un dispositif de turbocompresseur d’échange remanufacturé avec un stock énorme.

Dès réception de votre turbocompresseur, nous faisons un test total du turbocompresseur, en le disséquant pièce par pièce dans notre usine pour définir le dysfonctionnement.
L’assemblage de votre turbo est effectué d’après les tolérances du constructeur et est contrôlé à l’aide d’un matériel adéquat et de haute technologie.

Le déficit de rendement de votre moteur pourrait venir d’une déperdition sous le joint de bride à l’avant du compresseur.

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