Turbo CADILLAC BLS 2.0 T

Un problème de turbo moteur sur votre CADILLAC BLS 2.0 T ? Achetez et remplacez votre turbo CADILLAC au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Le turbo est composé d’une turbine et d’un tubo compresseur.
Durant une correction, le turbocompresseur est totalement disséqué, assaini et sablé grâce à tout un tas de moyens industriels adaptés au reconditionement de turbo.

Nous reconditionnons les principales enseignes de turbos proposés : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Avant d’attaquer toute réfection, nous vous faisons une estimation, si cela vous satisfait, notre équipe répare votre turbocompresseur.

Il faut savoir que nous échangeons obligatoirement la totalité des pièces détachées d’usure et les différentes vis sont échangées.
Notre entreprise est une référence dans la réparation et la vente de turbocompresseurs.

Nous vendons des turbocompresseurs de de grande qualité pour toutes les marques auto disponibles.

Qualite et Service

Nos marques de turbo sont certifiées dans le monde comme étant la référence en la matière des turbos et des pièces détachées automobiles.

Un turbocompresseur se détériore rarement tout seul et fréquemment le problème vient ailleurs que dans le moteur.

Nous avons la possibilité d’offrir rapidement et efficacement des réparations de turbocompresseurs, des nouveaux turbos ou encore des nouvelles pièces pour refaire vivre à votre turbocompresseur.
Le turbocompresseur en changement standard a les mêmes exigences de fabrication et de qualité que toutes les pièces d’origine.

Notre ingénierie dans le secteur du turbo répertorie les voitures particulières, les camionnettes et les véhicules industriels et marins.
Vous pouvez trouver votre nouveau turbo ou simplement acheter des pièces détachées pour le turbocompresseur de votre véhicule.

Le travail de réparation de turbocompresseur est effectué par un pro faisant partie de notre équipe de techniciens confirmés.

Un turbo en panne est quasiment à chaque fois la conséquence d’un défaut du moteur.

Seules les pièces de rechange d’origine sont utilisées afin de remettre à neuf un turbocompresseur.

Le contrôle des turbos est à la pointe de la technologie qui est réalisé en VSR et qui touche tous les turbocompresseurs.

La perte d’efficacité de votre moteur va potentiellement venir d’un turbocompresseur en panne : clapet, carter, présence d’une particule ou autre.

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