Turbo CITROEN C4 PICASSO 1.6 HDI

Un problème de turbo moteur sur votre CITROEN C4 PICASSO 1.6 HDI ? Achetez et remplacez votre turbo CITROEN au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Muni d’un turbocompresseur, le moteur est mis à rude épreuve ce qui nécessite en effet de faire réviser le moteur de manière rigoureuse.

À la suite d’une correction, votre turbocompresseur vous est en second lieu renvoyé avec les multiples tests réalisés, dans un état comme neuf et prêt à repartir pour une nouvelle vie.

Depuis le lancement près de 50 000 consommateurs ont déjà acheté chez nous.

Pour une garantie de qualité parfaite, nous choisissons uniquement des pièces détachées neuves et de premier choix.

Tous les qui composent le turbocompresseur sont contrôlés, juste les pièces détachées en parfaites conditions de fonctionnement sont retenues.

Qualite et Service

Tous nos turbocompresseurs consacrés au changement standard sont impeccables pour rénover un turbo cassé sur toutes sortes d’automobiles.

Nous distribuons des turbos standards de bonne qualité Garrett, KKK etc.

Nos marques de turbo sont approuvées dans le monde entier comme la référence sur la question des turbocompresseurs et des pièces automobiles.

Les turbocompresseurs peuvent être correctement construits, emboîtés et entretenus, des dommages au niveau du turbocompresseur sont évidemment présents.

Nous fournissons rapidement des réfections de turbos, des turbos tout neufs ou bien de toutes nouvelles pièces pour réparer à votre turbo.

Notre entrepôt est doté de tout l’équipement courant que vous pouvez trouver dans un atelier de fabrication de pièces détachées, puis de d’une machine à équilibrage à turbine pour turbocompresseur à vitesse lente, d’une machine d’équilibrage turbo à grande vitesse, mais aussi de notre calibreuse pour turbocompresseur et d’une étalonneuse pour turbo.
Notre société est spécialisée aussi bien dans les turbocompresseurs reconditionnés et remis à neuf, que dans les nouveaux turbos d’origine et dans les pièces et pièces de rechange de turbocompresseur.

Si votre turbocompresseur ne marche plus, notre service de correction de turbo est un bon choix pour vous mettre à nouveau sur la route vite.
Ne changez en aucun cas le turbocompresseur avant de déceler le problème qui a conduit vers le dysfonctionnement de votre turbo.

Un turbocompresseur en panne est presque toujours dû à un problème au niveau du moteur.
Le déficit de performance, un bruit cyclique du turbo, la dispersion d’huile au compresseur, un turbo trop bruyant, la fumée de couleur noire ou bleue à l’échappement, la consommation d’huile accentuée semblent être des signes extérieurs d’un problème au niveau du moteur de votre véhicule.

Le contrôle des turbos est une technologie de pointe qui est fait en VSR et qui touche tous les modèles de turbos.

Le défaut de rendement de votre moteur va potentiellement émerger de la contre contraction à l’échappement beaucoup trop développée ou d’une dispersion avant la turbine.

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