Turbo CITROEN C5 1.6 HDI

Un problème de turbo moteur sur votre CITROEN C5 1.6 HDI ? Achetez et remplacez votre turbo CITROEN au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Un turbocompresseur a pour mission de pousser la capacité de votre moteur de voiture : pour une voiture de 150 chevaux en 2 l. de cylindrée, un turbocompresseur va potentiellement dépasser les 200 CV.

Suite à une remise à neuf, votre turbo vous est dans un second temps renvoyé avec les multiples audits techniques, comme neuf et prêt à repartir pour une nouvelle vie.
Nos investissements persistants nous permettent de remettre à neuf dans les plus grandes exigences n’importe quels types de turbocompresseur.
Que vous soyez un passionné, un professionnel de la réparation automobile, un fournisseur de pièces détachées ou une concession, nous vous proposons sans aucun frais une estimation et nous vous proposons le meilleur devis pour la réparation de votre turbocompresseur.

Tous les qui constituent le turbo sont testés, uniquement les pièces en excellentes conditions de marche sont gardées.

Un turbocompresseur changement standard est remanufacturé en fonction des règles vendeurs.

Nous proposons des turbocompresseurs conformes de marque Garrett, KKK etc.

Qualite et Service

Nous vous garantissons la qualité haut de gamme de tous nos turbocompresseurs Garrett et une bonne performance retrouvée sur les différentes marques et tous les modèles d’automobiles.

Un turbocompresseur se dégrade que rarement tout seul et en général la cause du souci est à rechercher autre part que dans le moteur.
Faire du neuf avec de l’ancien, c’est le système de remplacement standard.
Le Turbo en remplacement standard a les exigences de fabrication semblabes que toutes les pièces d’origine.
Nous sommes des professionnels spécialisés non seulement dans les turbocompresseurs reconditionnés, mais aussi dans les récents turbos d’origine et dans les pièces de rechange de turbocompresseur.

Dès que nous recevons le turbo, nous le dépouillons et exécutons une étude diagnostique précise.

Il est bien évidemment important de savoir pour quelle raison votre turbo est en panne, pour ne pas en installer un nouveau et qu’il rencontre le même problème.

Un turbocompresseur abîmé est presque toujours à cause d’un problème au niveau du moteur.

Nous ne prenons que les pièces détachées d’origine afin de remettre à neuf un turbo.

Le contrôle des turbos est à la pointe de la technologie qui est fait en VSR et qui concerne tous les modèles de turbocompresseurs.

Le défaut d’efficacité du moteur de votre véhicule automobile peut provenir d’un turbo cassé : clapet, carter, corps étranger etc.

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