Turbo CITROEN C5 2.2 HDI

Un problème de turbo moteur sur votre CITROEN C5 2.2 HDI ? Achetez et remplacez votre turbo CITROEN au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Un turbocompresseur a pour résultat d’accentuer la capacité de votre voiture, par exemple pour une 150 chevaux en deux litres de cylindrée, un turbo pourrait dépasser les 200 chevaux.

À la suite d’une réparation, votre turbocompresseur vous est dans un second temps retourné accompagné des multiples audits techniques, dans un état comme neuf et prêt pour des milliers de km.

Nous reconditionnons toutes les principales enseignes de turbocompresseurs distribués : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Avant de réaliser toute réparation, un devis gratuit vous est offert, si ça vous va, notre personnel remet à neuf votre turbo.
L’ensemble de nos réparations sont garanties 2 ans concernant tous défauts de vice caché.

Un turbo changement standard est rénové suivant les normes vendeurs.

Qualite et Service

Nous vous proposons des turbos courants d’excellente facture Garrett, KKK et bien plus encore.
Vous trouverez une vaste gamme de turbocompresseurs standards Garrett.

Un turbocompresseur ne se casse pas tout seul et généralement la cause du problème vient de quelque part d’autre que dans le moteur.

Le changement standard est un principe qui revient à remettre à neuf un turbocompresseur en panne afin de baisser le prix des remises à neuf.

Les turbos en changement standard des marques telles que Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA distribués sont conformes à la loi Française et Européenne en application.
Notre enseigne est spécialisée tant dans les turbos reconditionnés et remis à neuf, que dans les nouveaux turbocompresseurs d’origine et dans les pièces détachées de turbo.

Si votre turbocompresseur ne tourne pas, notre service de réparation de turbocompresseur est un choix juste pour vous mettre à nouveau au volant de votre automobile.
Ne remplacez surtout pas le turbo avant de trouver le défaut qui a créé l’arrêt de votre turbo.
Lors d’une réfection de turbo, nous transposons généralement les indulgences du constructeur, ce qui signifie que votre turbo réparé peut tenir plus longtemps qu’avant la remise à neuf.

Dès que nous recevons votre turbo, nous effectuons un audit total de votre turbo, en enlevant toutes les pièces dans notre entrepôt pour diagnostiquer le problème.
La structuration de votre turbocompresseur est fait en fonction des indulgences du fabricant et est contrôlé à l’aide d’un outillage adéquat et très moderne.
Le défaut de vigueur de votre moteur pourrait surgir d’un turbocompresseur ou échangeur sali.

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