Turbo DODGE JOURNEY 2.0 CRD

Un problème de turbo moteur sur votre DODGE JOURNEY 2.0 CRD ? Achetez et remplacez votre turbo DODGE au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Le turbocompresseur est aménagé d’une turbine et d’un tubo compresseur.

Une fois le turbo disloqué, il est pour finir emboîté dans des dispositions idéalement propres et couvrant les règles constructeurs.

Nous réparons les plus grandes gammes de turbocompresseurs distribués : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Avant de réaliser toute remise à neuf, un devis gratuit vous est fourni, si cela vous satisfait, notre personnel rénove votre turbo.
La totalité de nos remises à neuf sont garanties 2 années pour tous vices cachés.
Notre entreprise est experte dans la réparation et la distribution de turbocompresseurs.

Nous commercialisons des turbos classiques d’excellente facture Garrett, KKK …
Chacun retrouvera une grande liste de turbos standards Garrett.
Plus de 95% des soucis de turbocompresseurs proviennent des problèmes suivants : pas assez d’huile, huile décomposée ou existence d’un corps étranger.
Remettre à neuf avec du vieux, c’est la devise de changement standard.

Qualite et Service

Les turbocompresseurs en changement standard de marques Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA vendus sont garanties conformes à la loi Française et Européenne en vigueur.
Nous sommes experts tant dans les turbocompresseurs reconditionnés et remis à neuf, que dans les récents turbos d’origine et dans les pièces détachées de turbo.

Dès que votre turbo arrive chez nous, nous le dépouillons et exécutons un test précis du turbocompresseur.

Il est évidemment important de déterminer pourquoi votre turbocompresseur ne fonctionne plus, pour ne pas en installer un neuf et qu’il rencontre le même problème.

Si vous êtes pressé, nous vous proposons également un service de turbo de remplacement remanufacturé avec un stock important.

Dès que nous recevons votre turbo, nous réalisons un bilan total de ce dernier, en enlevant toutes les pièces dans notre usine pour diagnostiquer le problème.

L’équilibrage des turbos est une technologie très moderne qui est accompli en VSR et qui touche tous les turbocompresseurs.
La chute de rendement de votre moteur peut provenir d’un turbocompresseur ou d’un échangeur maculé.

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