Turbo FIAT DOBLO 2 1.9 JTD

Un problème de turbo moteur sur votre FIAT DOBLO 2 1.9 JTD ? Achetez et remplacez votre turbo FIAT au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Un turbocompresseur a pour objectif de pousser la puissance de votre voiture : pour une voiture avec un moteur de 150 chevaux en 2 litres de cylindrée, un turbo risque de dépasser les 200 chevaux.

Une fois le turbocompresseur décomposé, il est dans un second temps assemblé dans des exigences vraiment adéquates et couvrant les normes constructeurs.

Depuis le lancement près de 50 000 usagers ont déjà trouvé leur bonheur sur notre site.

Pour une garantie de qualité optimale, nous choisissons seulement des pièces neuves de premier ordre.
L’intégralité nos réfection possèdent une garantie de 2 années contre tous vices cachés.
Notre société est spécialisée dans l’entretien et la distribution de turbocompresseurs.

Nous commercialisons des turbos classiques d’excellente facture Garrett, KKK et plus encore.

Qualite et Service

Nous vous assurons la qualité professionnelle de tous nos turbocompresseurs Garrett et une vraie performance visible sur les différentes marques de voitures.

Un turbocompresseur ne se détruit pas tout seul et en général la cause du problème vient de quelque part d’autre que dans le moteur.
Faire du neuf avec de l’ancien, c’est le principe de l’échange standard.
Le Turbo en échange standard a les mêmes exigences de fabrication et de qualité que les pièces détachées d’origine.

Notre savoir-faire concernant les turbocompresseurs rassemble les berlines particulières, les camionnettes et les véhicules industriels et marins.
Vous pouvez commander votre nouveau turbo ou juste trouver des pièces de rechange pour le turbo de votre automobile.

Tout le travail de réparation de turbo est exécuté professionnellement par notre équipe d’ingénieurs qualifiés.

Un turbo en panne est presque toujours dû à un défaut du moteur.
Le défaut de performance, un bruit cyclique du turbo, la déportation d’huile au turbocompresseur, un turbo bruyant, la fumée de couleur noire ou bleue du pot d’échappement, la consommation d’huile élevée restent des signes extérieurs d’un ennui au niveau du moteur de votre voiture.
La structuration du turbo est effectué suivant les tolérances constructeur et est testé avec un équipement adéquat et de très bonne qualité.
Le manque d’efficacité du moteur de votre voiture pourrait provenir d’un compresseur ou d’un échangeur sale.

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