Le turbocompresseur est aménagé d’une turbine et d’un tubo compresseur.

Une fois le turbocompresseur disséqué, il est en second lieu additionné dans des exigences idéalement adéquates et selon les normes techniques.

Nous intervenons sans problème sur les meilleures enseignes de turbocompresseurs revendus : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Pour une meilleure qualité, nous choisissons seulement des pièces neuves de premier ordre.

Tous les éléments constitutifs du turbo sont vérifiés, seulement les pièces détachées en excellentes conditions de marche sont retenues.

Un turbocompresseur changement standard est reconditionné en fonction des normes fabricants.

Nous commercialisons des turbocompresseurs de qualité pour toutes les marques auto actuellement sur le marché.

Nous vous garantissons la qualité professionnelle des turbos et une très bonne puissance présente sur l’ensemble des marques de voitures.

Un turbo ne se casse pas tout seul et très souvent le problème est à chercher ailleurs dans le moteur.

Nous fournissons rapidement et efficacement des reconditionnements de turbocompresseurs, des turbos neufs ou des nouvelles pièces pour refaire vivre à votre turbo.

Les turbos en changement standard de marques Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA vendus sont garanties conformes à la loi Française et Européenne en application.

Notre expérience au niveau des turbos rassemble les voitures particulières, les camionnettes et les véhicules industriels et marins.
Vous allez pouvoir commander votre nouveau turbo ou simplement trouver des pièces pour le turbocompresseur de votre véhicule.
Vous ne devez jamais remplacer le turbocompresseur avant de déceler le défaut qui a occasionné l’arrêt du turbo.

Un turbocompresseur cassé est presque la plupart du temps dû à un souci au niveau du moteur.
Le déficit de vigueur, le bruit répétitif du turbo, la déportation d’huile au turbocompresseur, un turbo assourdissant, la fumée noire ou bleue du pot d’échappement, la consommation d’huile accentuée restent des présages d’un problème mécanique de votre auto.

L’équilibrage des turbocompresseurs est une technologie de pointe qui est réalisé en VSR et qui concerne tous les turbos.

La chute de puissance du moteur de votre véhicule automobile pourrait émaner de la contre pression à l’échappement trop développée mais aussi d’une fuite en amont de la turbine.

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