Avec un turbocompresseur, le moteur est poussé au maximum ce qui demande ainsi de faire vérifier le moteur de manière méticuleuse.
Au cours d’une remise à neuf, le turbo est tout analysé, briqué et sablé via tout un tas de dispositifs adaptés au reconditionement de turbo.

Nous reconditionnons toutes les plus grandes gammes de turbos revendus : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Pour une meilleure qualité, nous prenons strictement des pièces détachées neuves et de qualité.

Tous les qui façonnent le turbocompresseur sont vérifiés, juste les pièces détachées en parfait état de marche sont gardées.
Nous sommes une entreprise spécialisée dans la réparation et la distribution de turbocompresseurs.

Nous vendons des turbocompresseurs de qualité supérieure pour toutes les marques automobiles.

Toutes nos marques de turbo sont connues dans le monde entier comme étant la référence sur la question des turbos et des pièces pour voitures.

Les turbos ont beau être bien constitués, montés et préservés, des dommages sur le turbocompresseur sont évidemment possibles.

Nous avons la possibilité d’offrir vite et de manière efficace des réparations de turbocompresseurs, des turbos neufs ou encore des nouvelles pièces pour réparer à votre turbo.

Les turbocompresseurs en remplacement standard de marques Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA commercialisés sont garanties conformes à la législation de France et d’Europe en vigueur.
Notre boutique est spécialisée non seulement dans les turbos reconditionnés, mais également dans les nouveaux turbocompresseurs d’origine et dans les pièces de rechange de turbocompresseur.

Si votre turbo ne fonctionne pas, notre service de remise à neuf de turbocompresseur est un bon choix pour reprendre le plus vite possible votre véhicule.

Il est vraiment important d’identifier pourquoi votre turbocompresseur ne marche plus, pour éviter d’en installer un nouveau et que le même problème se produise.

Si vous ne désirez pas perdre de temps, nous offrons également des turbos remanufacturés et disposons d’un stock de produits très important.
Le défaut de vigueur, un bruit répétitif du turbocompresseur, la coulée d’huile au turbocompresseur, un turbo trop bruyant, la fumée de couleur noire ou bleue à l’échappement, la consommation d’huile en grosse quantité restent des indices d’un ennui mécanique de votre automobile.
La structuration de votre turbocompresseur est effectué selon les indulgences du fabricant et est testé grâce à un matériel conforme et très moderne.

La chute de vigueur du moteur de votre voiture pourrait surgir d’une échappée sous le joint sur le dessus du compresseur.

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