Un turbo a pour but d’accentuer la capacité de votre voiture : par exemple pour une 150 CV en 2 litres de cylindrée, un turbocompresseur pourrait développer plus de 200 chevaux.
Durant une remise à neuf, le turbocompresseur est totalement démonté, briqué et sablé grâce à divers procédés adaptés à la reconstruction de turbo.
Nos investissements perpétuels nous permettent de remettre en état neuf dans les meilleures conditions tous types de turbocompresseur.

Avant d’entreprendre toute réparation, un devis estimatif vous est offert, si cela vous satisfait, notre équipe remet à neuf votre turbocompresseur.

Tous les qui constituent le turbo sont contrôlés, juste les pièces en parfait état de marche sont gardées.
Nous sommes une société spécialiste dans la correction et la vente en ligne de turbos.

Nous vendons des turbocompresseurs standards de bonne qualité Garrett, KKK et bien d’autres.
Vous pouvez trouver une grosse variété de turbocompresseurs standards Garrett.
Plus de 95% des incidents rencontrés avec les turbocompresseurs sont dûs à trop peu d’huile, huile contaminée ou présence d’une particule.

Nous fournissons rapidement des remplacements de turbos, des nouveaux turbocompresseurs ou des nouvelles pièces afin de réparer à votre turbo.

Notre usine est outillé de tout le matériel de base qui sont présentes dans un atelier d’ingénierie, mais également de d’une machine d’équilibrage pour turbocompresseur à lente et grande vitesse, mais encore de notre machine de calibrage pour turbo et d’une étalonneuse pour turbocompresseur.

Nous avons une grande partie des éléments des turbocompresseurs (pièces et pièces détachées de turbocompresseur) ce qui vous permet de pouvoir commander toutes les pièces de turbo sur notre boutique en ligne.

Si votre turbo ne marche plus, notre service de correction de turbo est un excellent choix pour reprendre au plus vite votre voiture.

Il est très utile de déterminer pourquoi votre turbo est en panne, pour ne pas en installer un tout neuf et qu’il lui arrive le même problème.

Si vous êtes pris par le temps, nous proposons aussi des turbos remanufacturés et disposons d’un stock de produits très important.
Le manque de rendement, le bruit répétitif du turbo, la dispersion d’huile au turbocompresseur, un turbo trop bruyant, la fumée noire ou bleue à l’échappement, la consommation d’huile accentuée restent des signes extérieurs d’un ennui mécanique de votre voiture.

La chute de robustesse de votre moteur risque de venir d’une fuite d’air entre le compresseur et la tubulure d’admission.

Le manque de puissance du moteur de votre automobile va potentiellement surgir d’une fuite sous le joint à l’avant du turbocompresseur.

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