Muni d’un turbocompresseur, le moteur est mis à rude épreuve et il faut alors le réviser de façon rigoureuse.
Durant une réparation, le turbocompresseur est entièrement disloqué, assaini et décapé par divers procédés adaptés au reconditionement de turbo.

Depuis le lancement de notre société, plus de 50 000 acheteurs nous ont fait confiance.
Que vous soyez un passionné ou un professionnel de la mécanique automobile, un distributeur de pièces détachées auto ou un garagiste, nous vous offrons gratuitement notre service d’expertise et nous vous proposons le meilleur tarif possible pour la réfection de votre turbocompresseur.

Il faut savoir que nous remplaçons automatiquement la totalité des pièces d’usure et la visserie est remplacée.

Tous les turbos voués au changement classique sont supers pour renouveler un turbocompresseur en panne sur tous types d’automobiles.

Nous proposons des turbos standards de bonne qualité Garrett, KKK et bien plus encore.

L’intégralité de nos marques de turbocompresseur sont approuvées dans le monde entier comme la référence sur la question des turbos et des pièces détachées automobiles.
Presque tous les soucis de turbocompresseurs proviennent des problèmes suivants : absence d’huile, huile contaminée ou existence d’une particule.
Faire du neuf avec du vieux, c’est la devise de changement standard.

Les turbocompresseurs en changement standard des marques telles que Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA commercialisés sont conformes à la législation Française et Européenne en application.

Nous livrons la plupart des pièces de tous les turbocompresseurs, des pièces de turbo et des pièces détachées de turbocompresseur, c’est à dire que vous pouvez rapidement et efficacement acheter des pièces de turbo en ligne.

Dès que nous réceptionnons votre turbo, nous allons le dépouiller et effectuer un bilan parfait du turbo.

Tout le travail de réfection de turbo est réalisé expertement par notre équipe de techniciens qualifiés.

Un turbocompresseur abîmé est généralement la plupart du temps dû à un défaut du moteur.

Dès que nous réceptionnons votre turbocompresseur, nous réalisons un bilan intégral du turbocompresseur, en enlevant tous les composants dans notre entrepôt pour identifier le problème.
La structuration du turbocompresseur est réalisé en fonction des indulgences du fabricant et est examiné à l’aide d’un équipement adapté et de très bonne qualité.

La perte de robustesse de votre moteur va potentiellement émaner de la contre contraction à la sortie trop élevée mais aussi d’une dispersion avant la turbine.

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