Le turbo est une pièce mécanique moteur qui a pour objectif d’accélérer la compression des gaz accueillis, permettant un remplissage des cylindres en air de meilleure qualité.

Une fois le turbo analysé, il est postérieurement arrangé dans des conditions parfaitement propres et d’après les règles constructeurs.

Nous intervenons sans peine sur toutes les principales enseignes de turbocompresseurs en vente : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.
Que vous soyez un passionné, un professionnel de la correction automobile, un revendeur de pièces détachées pour voitures ou un mécanicien, nous vous fournissons sans frais une estimation et nous vous proposons le meilleur tarif pour la réparation de votre turbo.

Toutes les qui façonnent le turbocompresseur sont inspectées, seules les pièces en parfait état de marche sont gardées.

L’ensemble de nos turbocompresseurs consacrés à l’échange classique sont supers pour remplacer un turbo cassé sur toutes sortes d’autos.

Nous vous proposons des turbos conformes de marque Garrett, KKK etc.

Nous vous assurons la qualité professionnelle de tous nos turbos Garrett et une bonne prouesse retrouvée sur les différentes marques et tous les types d’automobiles.
Presque tous les problèmes au niveau des turbocompresseurs proviennent des problèmes suivants : pas assez d’huile, huile décomposée ou existence d’une particule.
Faire du neuf avec du vieux, c’est le concept de remplacement standard.

Les turbocompresseurs en échange standard des marques telles que Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA distribués sont garanties conformes à la législation Française et Européenne en vigueur.
Nous sommes experts non seulement dans les turbos reconditionnés, mais également dans les nouveaux turbos d’origine et dans les pièces de rechange de turbo.
Vous allez pouvoir acheter votre nouveau turbocompresseur ou directement commander des pièces de rechange pour votre turbo.

Le travail de réfection de turbo est fait par un pro de notre équipe d’ingénieurs et de techniciens qualifiés.

Un turbo cassé est généralement la plupart du temps la responsabilité d’un défaut du moteur.
Le manque de performance, un bruit répétitif du turbo, la déportation d’huile au turbocompresseur, un turbocompresseur bruyant, la fumée de couleur noire ou bleue à l’échappement, la consommation d’huile amplifiée sont des signes d’un souci au niveau du moteur de votre voiture.
Le montage d’un turbo est fait suivant les tolérances du fabricant et est contrôlé grâce à un outillage adapté et de technologie de pointe.

La perte d’efficacité du moteur de votre véhicule pourrait venir de la contre contraction à l’échappement trop développée ou bien d’une coulée avant la turbine.

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