Un turbocompresseur a pour résultat de pousser les performances de votre moteur de voiture : pour une voiture de 150 CV en 2 litres de cylindrée, un turbocompresseur risque de dépasser les 200 chevaux.
Lors d’une remise à neuf, le turbo est tout analysé, décrassé et décapé grâce à différents systèmes propres à la réadaptation de turbocompresseur.

Depuis le lancement près de 50 000 usagers nous ont déjà fait confiance.
Que vous soyez un passionné, un professionnel de la remise à neuf automobile, un fournisseur de pièces détachées ou un mécanicien, nous vous fournissons gracieusement une expertise et nous vous proposons le meilleur prix pour la correction de votre turbocompresseur.

Tous les éléments du turbocompresseur sont vérifiés, seules les pièces détachées en parfaites conditions de fonctionnement sont gardées.
Notre entreprise est spécialiste dans la réfection et la vente de turbos.
Le corps en métal ou en aluminium est recyclé et additionné par des pièces toutes neuves assemblées par des professionnels expérimentés.
Retrouvez une grosse collection de turbos standards Garrett.

Un turbocompresseur se détériore que rarement tout seul et en général la cause du problème vient de quelque part d’autre que dans le moteur.

L’échange standard consiste à remettre à neuf un turbo abîmé pour pouvoir diminuer les frais de remplacement.

Notre usine est équipé de tout le matériel conforme qui existent dans un atelier de fabrication de pièces, mais aussi de d’une machine à équilibrage à turbine pour turbocompresseur à vitesse lente, d’une machine d’équilibrage turbocompresseur à grande vitesse, mais encore de notre machine de calibrage pour turbo et de notre machine d’étalonnage pour turbocompresseur.
Nous sommes spécialisés non seulement dans les turbocompresseurs reconditionnés et remis à neuf, mais également dans les tout nouveaux turbocompresseurs d’origine et dans les pièces de rechange de turbocompresseur.

Dès que nous réceptionnons votre turbocompresseur, nous allons le dépouiller et faire un test intégral du turbocompresseur.

Il est vraiment indispensable de déterminer pourquoi votre turbocompresseur est en panne, pour ne pas en installer un tout neuf et que le même problème arrive.

Si vous êtes pris par le temps, nous vous proposons aussi des turbos remanufacturés et disposons d’un stock de produits très important.

A réception de votre turbocompresseur, nous exécutons un bilan total du turbocompresseur, en le disséquant pièce par pièce dans notre entrepôt pour repérer la panne.

La chute d’efficacité du moteur de votre voiture risque de surgir d’une dispersion d’air entre le turbocompresseur et le tube d’admission.

Le déficit de robustesse du moteur de votre voiture va potentiellement émerger de la contre contraction à la sortie trop développée ou bien d’une évasion avant la turbine.

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