Muni d’un turbocompresseur, le moteur est mis à rude épreuve et il faut donc réviser le moteur de manière rigoureuse.
Au cours d’une correction, le turbo est totalement disséqué, nettoyé et sablé au travers divers moyens industriels adaptés au reconditionement de turbocompresseur.
Nos investissements permanents nous permettent de remettre à neuf dans les plus grandes exigences tous les turbos.
Que vous soyez un passionné ou un professionnel de la mécanique automobile, un fournisseur de pièces détachées ou un garagiste, nous vous proposons gratuitement notre service d’expertise et nous vous proposons le meilleur prix possible pour la réfection de votre turbo.

Il faut savoir que nous échangeons systématiquement la totalité des pièces d’usure et la visserie est renouvelée.

Un turbo échange standard est reconditionné d’après les normes fournisseurs.

Nous distribuons des turbos de bonne qualité pour toutes les marques de voitures.

Nous vous assurons la qualité professionnelle des turbocompresseurs Garrett et une bonne puissance visible sur les différentes marques et tous les modèles de voitures.
Plus de 95% des ennuis de turbocompresseurs proviennent des problèmes suivants : trop peu d’huile, huile décomposée ou présence d’une particule.
Remettre à neuf avec du vieux, c’est le système de remplacement standard.

Les turbocompresseurs en échange standard des différentes marques telles que Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA vendus sont conformes à la loi de France et d’Europe en vigueur.

Notre expérience concernant les turbos réunit tous les véhicules comme les autos particulières, les fourgonnettes et les véhicules professionnels et marins.

Dès que nous réceptionnons le turbocompresseur, nous le dépouillons et exécutons une étude diagnostique totale.
Ne remplacez jamais le turbo avant de retirer le problème qui a créé la panne de votre turbocompresseur.

Un turbo abîmé est en général toujours dû à un souci au niveau du moteur.

Nous utilisons les pièces d’origine en vue de réparer votre turbo.

L’équilibrage des turbocompresseurs est à la pointe de la technologie qui est réalisé en VSR et qui concerne tous les styles de turbos.
Le manque de vigueur du moteur de votre automobile risque de provenir d’un compresseur ou échangeur abîmé.

Fermer le menu