Le turbo est composé d’une turbine et d’un tubo compresseur.

Quand il a été décomposé, le turbo est ensuite reconstitué dans des conditions bien propres et selon les normes fabricants.

Nous reconditionnons les principales marques de turbocompresseurs disponibles : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.
Si vous êtes un passionné, un professionnel de la remise à neuf automobile, un distributeur de pièces détachées ou une concession, nous vous proposons sans frais notre service d’expertise et nous vous proposons le meilleur tarif pour la réparation de votre turbo.
L’ensemble de nos réparations ont une garantie de 2 ans pour tous défauts de vice caché.
Nous sommes une entreprise une référence dans la remise à neuf et la distribution de turbocompresseurs.

Nous commercialisons des turbos de premier ordre pour toutes les marques de voitures existantes.
Retrouvez une grosse série de turbos standards Garrett.

Les turbos peuvent être bien constitués, emboîtés et préservés, des dommages dans le turbocompresseur sont toujours présents.

Le remplacement standard est un procédé qui revient à remettre en état neuf un turbo en panne afin de réduire les frais de remplacement.

Notre entrepôt est équipé non seulement de tout l’appareillage conforme qui existent dans un atelier d’ingénierie, puis de notre équilibreuse à turbine pour turbo à vitesse lente, d’une machine d’équilibrage turbo à grande vitesse, mais aussi d’une machine de calibrage pour turbocompresseur et de notre machine d’étalonnage pour turbo.

Nous vendons la plupart des éléments des turbocompresseurs, des pièces de turbocompresseur et des pièces détachées de turbocompresseur, ce qui vous permet de pouvoir rapidement et efficacement trouver des pièces de turbo en ligne.

Dès que le turbocompresseur arrive dans notre dépôt, nous allons le décortiquer et faire une analyse diagnostique intégrale.
Ne changez jamais le turbo avant de déceler le défaut qui a engendré l’arrêt du turbocompresseur.

Un turbo cassé est quasiment toujours à cause d’un souci du moteur.

Dès que nous recevons votre turbo, nous procédons à un audit complet de votre turbo, en le décomposant pièce par pièce dans notre usine pour identifier le problème.
Le montage d’un turbo est effectué selon les tolérances du constructeur et est examiné avec un équipement adapté et très moderne.

La perte d’efficacité de votre moteur pourrait venir d’une évasion sous le joint à l’avant du turbocompresseur.

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