Turbo MERCEDES BENZ GL320 (164) 3.0 CDI V6

Un problème de turbo moteur sur votre MERCEDES BENZ GL320 (164) 3.0 CDI V6 ? Achetez et remplacez votre turbo MERCEDES BENZ au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Un turbo a pour résultat d’accentuer la capacité de votre moteur de voiture : pour une voiture de 150 chevaux en 2 l. de cylindrée, un turbo pourrait faire plus de 200 chevaux.
Lors d’une remise à neuf, le turbocompresseur est entièrement décomposé, décrassé et décapé grâce à tout un tas de procédés propres à la réadaptation de turbo.

Depuis le lancement de notre entreprise, plus de 50 000 usagers nous ont fait confiance.

Avant de faire toute réparation, nous vous effectuons une estimation, si ça vous va, notre personnel rénove votre turbocompresseur.

Toutes les pièces principales du turbo sont contrôlées, juste les pièces en parfait état de fonctionnement sont conservées.

Tous nos turbos destinés au remplacement courant sont impeccables pour changer un turbocompresseur en panne sur toutes sortes de voitures.
L’ensemble de la pièce en métal ou en alu est récupéré et remplacé par des pièces détachées toutes neuves assemblées par des techniciens compétents.

Qualite et Service

L’intégralité de nos marques de turbocompresseur sont certifiées dans le monde entier comme la référence dans le secteur des turbocompresseurs et des pièces détachées automobiles.
Presque tous les problèmes au niveau des turbocompresseurs trouvent leur origine parmi 3 raisons courantes c’est à dire pas assez d’huile, huile décomposée ou introduction d’une particule.

L’échange standard est un procédé qui consiste à remettre à neuf un turbo endommagé pour pouvoir minimiser les frais de remises à neuf.

Notre atelier est doté de tout le matériel conforme qui existent dans un atelier d’ingénierie, puis de d’une équilibreuse pour turbo à lente et grande vitesse, mais aussi d’une machine de calibrage pour turbo et de notre étalonneuse pour turbocompresseur.

Notre savoir-faire au niveau des turbocompresseurs réunit tous types de véhicules tels que les automobiles, les fourgonnettes et les véhicules industriels et marins.

Si votre turbocompresseur ne tourne pas, notre service de correction de turbo est un choix judicieux pour retrouver rapidement votre automobile.

Il est bien évidemment important de savoir pour quelle raison votre turbo est en panne, pour éviter d’en installer un nouveau et que la même chose se reproduise.
Lorsque nous remettons à neuf un turbocompresseur, nous dépassons en général les indulgences du constructeur d’origine, ce qui signifie que votre turbocompresseur remis à neuf pourrait perdurer bien plus longtemps qu’avant la réfection.

Dès que nous réceptionnons votre turbo, nous procédons à un test complet de votre turbo, en le décomposant pièce par pièce dans notre atelier pour déterminer la panne.

Le contrôle des turbos est à la pointe de la technologie qui est fait en VSR et qui touche tous les turbocompresseurs.
Le manque de robustesse du moteur de votre auto risque de surgir d’un turbocompresseur ou d’un échangeur maculé.

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