Turbo MERCEDES BENZ S600 (220) 5.5

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Avec un turbocompresseur, le moteur est mis à rude épreuve et il faut en effet faire une révision rigoureuse du moteur.

Après une remise à neuf, votre turbo vous est ensuite renvoyé avec les nombreux tests réalisés, comme neuf et prêt pour des milliers de kilomètres.
Nos engagements réguliers nous donnent la possibilité de remettre en état neuf dans les plus grandes exigences tous les turbos.
Si vous êtes un passionné ou un professionnel de la réparation automobile, un revendeur de pièces détachées ou un mécanicien, nous vous offrons gratuitement une estimation et nous vous proposons le meilleur prix pour la correction de votre turbocompresseur.

Il faut noter que nous échangeons automatiquement l’ensemble des pièces détachées d’usure et toutes les vis sont renouvelées.
Nous sommes une entreprise experte dans la correction et la vente en ligne de turbocompresseurs.

Nous proposons des turbocompresseurs classiques d’excellente facture Garrett, KKK …

L’intégralité de nos marques de turbo sont reconnues dans tout le monde comme étant la référence sur la question des turbocompresseurs et des pièces automobiles.

Qualite et Service

Les turbocompresseurs peuvent être bien construits, emboîtés et entretenus, des dégâts sur le turbo sont toujours présents.
Remettre à neuf avec de l’ancien, c’est la devise de remplacement standard.
Le turbocompresseur en changement standard possède les mêmes exigences de fabrication que toutes les pièces d’origine.

Nous vendons la majeure partie des éléments des turbos (pièces et pièces détachées de turbo) c’est à dire que vous pouvez acheter toutes les pièces de turbocompresseur sur notre boutique internet.
Vous allez pouvoir trouver votre turbo ou tout simplement trouver de nouvelles pièces détachées pour votre turbo.

Le travail de remise à neuf de turbo est exécuté adroitement par notre équipe de techniciens confirmés.
Lorsque nous remettons à neuf un turbo, nous devançons régulièrement les tolérances du fabricant, c’est à dire que votre turbocompresseur réparé pourrait tenir plus longtemps qu’avant la réfection.

Seules les pièces d’origine sont employées pour réparer le turbo.

Le contrôle des turbocompresseurs est à la pointe de la technologie qui est réalisé en VSR et qui vise tous types de turbos.

Le manque d’efficacité du moteur de votre automobile va potentiellement surgir d’une échappée sous le joint de bride à l’entrée du turbocompresseur.

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