Turbo MERCEDES BENZ SPRINTER 2 (518) 3.0 CDI V6

Un problème de turbo moteur sur votre MERCEDES BENZ SPRINTER 2 (518) 3.0 CDI V6 ? Achetez et remplacez votre turbo MERCEDES BENZ au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Un turbo demeure une pièce mécanique moteur qui a pour objectif d’accroitre la charge des gaz autorisés et donc permettant un meilleur remplissage des cylindres en air.

À la suite d’une correction, votre turbocompresseur vous est dans un second temps retourné accompagné des multiples audits techniques, dans un état comme neuf et prêt à repartir pour de nouvelles aventures.

Nous reconditionnons les plus grandes gammes de turbocompresseurs distribués : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.
Si vous êtes un passionné, un professionnel de la mécanique automobile, un distributeur de pièces détachées pour voitures ou un mécanicien, nous vous offrons gratuitement une expertise et nous vous proposons le meilleur tarif possible pour la correction de votre turbocompresseur.
Chacune de nos remises à neuf sont garanties 2 ans en ce qui concerne tous vices cachés.

Un turbo remplacement standard est reconditionné en fonction des règles vendeurs.

Nous vendons des turbos de qualité professionnelle pour toutes les marques de voitures existantes.
Vous pouvez voir une importante liste de turbos standards Garrett.
Plus de 95% des ennuis de turbos proviennent des problèmes suivants : pas assez d’huile, huile contaminée ou présence d’une particule.
Remettre à neuf avec de l’ancien, c’est le principe de remplacement standard.
Le Turbo en remplacement standard a les mêmes exigences de fabrication et de qualité que toutes les pièces détachées d’origine.

Qualite et Service

Nous proposons la majorité des constituants des turbos (pièces et pièces détachées de turbo) c’est à dire que vous pouvez rapidement et efficacement commander des pièces de turbocompresseur en ligne.

Dès que votre turbo arrive dans notre usine, nous allons le démonter et exécuter un test intégral du turbocompresseur.

Il est très important de déterminer pourquoi votre turbo est en panne, pour ne pas en installer un tout neuf et que la même chose se produise.

Si vous ne désirez pas patienter, nous vous proposons aussi une prestation de turbocompresseur de remplacement remanufacturé et nous avons un stock de produits conséquent.

Dès que nous recevons votre turbo, nous faisons un diagnostic total de ce dernier, en le disséquant pièce par pièce dans notre usine pour repérer le problème.

L’équilibrage des turbocompresseurs est une technologie très moderne qui est accompli en VSR et qui concerne tous les styles de turbocompresseurs.

La chute d’efficacité du moteur de votre auto peut émerger d’un turbocompresseur en panne : paliers, carter, propulseur, clapet, présence d’une particule etc.

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