Turbo MERCEDES BENZ SPRINTER 2.9 TD

Un problème de turbo moteur sur votre MERCEDES BENZ SPRINTER 2.9 TD ? Achetez et remplacez votre turbo MERCEDES BENZ au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Un turbo a pour optique d’accentuer la puissance de votre moteur de voiture, pour une voiture de 150 CV en deux l. de cylindrée, un turbocompresseur risque de dépasser les 200 chevaux.

Suite à une correction, votre turbo vous est ensuite réexpédié accompagné des multiples audits techniques, comme neuf et prêt pour de nouvelles aventures.

Nous réparons toutes les meilleures gammes de turbos en vente : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.
Si vous êtes un passionné ou un professionnel de la correction automobile, un fournisseur de pièces détachées ou un garagiste, nous vous proposons sans aucun frais notre service d’expertise et nous vous proposons le meilleur prix pour la remise à neuf de votre turbocompresseur.

Il faut savoir que nous échangeons obligatoirement l’intégralité des pièces détachées d’usure et la visserie est renouvelée.

Tous nos turbos destinés au changement conforme sont supers pour renouveler un turbo brisé sur tous types d’autos.

Qualite et Service

Nous vous proposons des turbos standards de marque Garrett, KKK etc.
Retrouvez une grosse collection de turbocompresseurs standards Garrett.

Un turbo se détériore rarement tout seul et fréquemment la cause du problème vient ailleurs que dans le moteur.
Faire du neuf avec du vieux, c’est le système de l’échange standard.
Le turbocompresseur en changement standard a les mêmes exigences de fabrication que les pièces détachées d’origine.

Nous livrons la plupart des éléments de tous les turbocompresseurs (pièces et pièces détachées de turbo) ce qui signifie que vous pouvez rapidement et efficacement commander des pièces de turbo en ligne.

Dès que le turbocompresseur arrive chez nous, nous allons le dépouiller et réaliser une analyse diagnostique parfaite.
Vous ne devez jamais remplacer le turbocompresseur avant de retirer le défaut qui a provoqué l’interruption du turbocompresseur.
Quand nous remettons à neuf un turbocompresseur, nous transposons la plupart du temps les indulgences du fabricant d’origine, c’est à dire que votre turbocompresseur remis à neuf peut tenir bien plus longtemps qu’avant la réfection.

Dès que nous réceptionnons votre turbocompresseur, nous procédons à un bilan intégral de votre turbocompresseur, en le décomposant pièce par pièce dans notre atelier pour définir le dysfonctionnement.

L’équilibrage des turbocompresseurs est une technologie très moderne qui est accompli en VSR et qui concerne tous les turbos.

Le déficit de vigueur de votre moteur peut venir d’une évasion sous le joint de bride sur compresseur.

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