Turbo MERCEDES BENZ SPRINTER 216 (901 905) 2.7 CDI

Un problème de turbo moteur sur votre MERCEDES BENZ SPRINTER 216 (901 905) 2.7 CDI ? Achetez et remplacez votre turbo MERCEDES BENZ au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Un turbocompresseur a pour mission d’accentuer la puissance de votre moteur de voiture, par exemple pour une voiture ayant un moteur de 150 chevaux en 2 l. de cylindrée, un turbocompresseur risque de développer plus de 200 CV.

À la suite d’une correction, votre turbo vous est dans un second temps renvoyé accompagné des différents comptes rendus faits, dans un état comme neuf et prêt pour une nouvelle vie.

Nous réparons les plus grandes marques de turbocompresseurs distribués : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Pour un gage de qualité parfait, nous prenons seulement des pièces neuves de qualité professionnelle.

Toutes les pièces principales du turbocompresseur sont inspectées, uniquement les pièces en parfait état de marche sont conservées.

Qualite et Service

Un turbocompresseur changement standard est reconditionné par rapport aux règles vendeurs.

Nous commercialisons des turbos standards de marque Garrett, KKK et plus encore.
Retrouvez une large liste de turbocompresseurs standards Garrett.

Un turbo ne se dégrade pas tout seul et en général le problème est à chercher ailleurs dans le moteur.

L’échange standard est un système qui consiste à remettre à neuf un turbocompresseur en panne pour ainsi diminuer les frais de réparations.

Les turbos en échange standard de marques Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA distribués sont conformes à la loi Française et Européenne en vigueur.

Notre expertise dans l’univers du turbocompresseur regroupe les automobiles particulières, les camionnettes et les véhicules industriels et marins.

Dès que nous réceptionnons le turbocompresseur, nous le dépouillons et exécutons un test complet du turbo.
Ne changez en aucun cas le turbo avant de supprimer le problème qui a entraîné l’arrêt de votre turbocompresseur.

Si vous êtes pressé, nous offrons également une prestation de turbo d’échange remanufacturé et disposons d’un stock très important.

Dès réception de votre turbocompresseur, nous réalisons un audit total de celui-ci, en démontant toutes les pièces dans notre atelier pour repérer le problème.

Le défaut de puissance de votre moteur peut provenir d’une fuite d’air entre le turbocompresseur et le tube d’admission.

Le manque d’efficacité de votre moteur va potentiellement venir d’un turbocompresseur détérioré : clapet, carter, présence d’un corps étranger ou autre.

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