Turbo MERCEDES BENZ SPRINTER 311 (901 904) 2.2 D

Un problème de turbo moteur sur votre MERCEDES BENZ SPRINTER 311 (901 904) 2.2 D ? Achetez et remplacez votre turbo MERCEDES BENZ au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Muni d’un turbocompresseur, le moteur est poussé dans ses retranchements et il faut alors faire une révision minutieuse du moteur.

Suite à une réparation, votre turbo vous est dans un second temps renvoyé accompagné des différents comptes rendus exécutés, comme neuf et prêt pour des milliers de kilomètres.

Nous reconditionnons toutes les principales enseignes de turbocompresseurs disponibles : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Avant de faire toute correction, nous vous préparons un devis estimatif, si cela vous convient, notre équipe rénove votre turbocompresseur.

Nous échangeons systématiquement l’ensemble des pièces d’usure et la visserie est changée.
Notre entreprise est expérimentée dans l’entretien et la distribution de turbos.
Le corps en acier ou en aluminium est extrait et amélioré par des pièces détachées neuves fixées par des professionnels compétents.

Qualite et Service

Toutes nos marques de turbocompresseur sont approuvées dans tout le monde entier comme la référence sur la question des turbocompresseurs et des pièces de voitures.

Un turbo se dégrade rarement tout seul et très souvent le problème vient ailleurs que dans le moteur.

Nous offrons rapidement des remplacements de turbos, des turbocompresseurs neufs ou de toutes nouvelles pièces détachées afin de redonner vie à votre turbo.

Les turbos en changement standard de marques Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA disponibles sont conformes à la loi Française et Européenne en vigueur.
Notre entreprise est spécialisée non seulement dans les turbos reconditionnés, mais également dans les tout nouveaux turbocompresseurs d’origine et dans les pièces détachées de turbo.

Dès que votre turbo arrive chez nous, nous le dépouillons et exécutons un test parfait du turbo.
Ne changez jamais le turbocompresseur avant de déceler le défaut qui a créé le dysfonctionnement du turbocompresseur.
Quand nous remettons à neuf un turbo, nous augmentons tout le temps les indulgences du fabricant, ce qui signifie que votre turbocompresseur réparé peut tenir plus dans le temps qu’avant la réparation.
Le défaut de robustesse, le bruit anormal du turbocompresseur, la déperdition d’huile au turbocompresseur, un turbocompresseur assourdissant, la fumée de couleur noire ou bleue à l’échappement, la consommation d’huile en importante quantité semblent être des signes extérieurs d’un souci mécanique de votre voiture.

L’équilibrage des turbocompresseurs est une technologie très moderne qui est accompli en VSR et qui vise tous types de turbocompresseurs.
Le déficit de rendement du moteur de votre voiture risque de provenir d’un compresseur ou échangeur sale.

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