Le turbocompresseur est une pièce mécanique annexe au moteur qui a pour objectif d’élever la contraction des gaz admis et de ce fait qui permet un remplissage des cylindres en air de meilleure qualité.
Durant une correction, le turbocompresseur est entièrement disséqué, décrassé et décapé grâce à plusieurs dispositifs industriels adaptés au reconditionement de turbocompresseur.

Nous reconditionnons les meilleures gammes de turbos vendus : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Avant toute correction, nous vous faisons une estimation, si ça vous satisfait, notre équipe retape votre turbo.
L’ensemble nos remises à neuf ont une garantie de 2 années en ce qui concerne tous défauts de vice caché.

Tous nos turbocompresseurs destinés au changement standard sont supers pour rénover un turbocompresseur brisé sur toutes sortes d’autos.

Nous vendons des turbos standards d’excellente facture Garrett, KKK et bien d’autres.

L’intégralité de nos marques de turbo sont approuvées dans tout le monde entier comme étant la référence dans le secteur des turbocompresseurs et des pièces détachées automobiles.
Près de 95% des incidents rencontrés avec les turbocompresseurs proviennent des problèmes suivants : trop peu d’huile, huile salie ou présence d’une particule.
Remettre à neuf avec de l’ancien, c’est la devise de l’échange standard.
Le Turbo en remplacement standard répond aux exigences de fabrication et de qualité similaires que toutes les pièces d’origine.

Nous avons la majorité des constituants des turbos (pièces et pièces détachées de turbo) ce qui vous permet de pouvoir avoir toutes les pièces détachées de turbocompresseur en ligne.

Si votre turbo ne tourne plus, notre service de correction de turbo est un excellent choix pour retrouver sans perdre de temps votre véhicule.

Le travail de correction de turbocompresseur est réalisé adroitement par notre équipe d’ingénieurs et de techniciens confirmés.

Un turbocompresseur abîmé est généralement à chaque fois dû à un souci du moteur.

Dès que nous recevons votre turbocompresseur, nous faisons un diagnostic total de votre turbocompresseur, en décomposant toutes les pièces détachées dans notre entrepôt pour repérer la panne.

L’équilibrage des turbocompresseurs est à la pointe de la technologie qui est exécuté en VSR et qui concerne tous les types de turbos.

Le déficit de puissance de votre moteur va potentiellement surgir d’une déperdition sous le joint sur le dessus du turbocompresseur.

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