Turbo MINI ONE 1.4 CRDTI

Un problème de turbo moteur sur votre MINI ONE 1.4 CRDTI ? Achetez et remplacez votre turbo MINI au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Un turbo a pour optique de pousser la puissance de votre moteur : pour une 150 chevaux en deux l. de cylindrée, un turbocompresseur pourrait faire plus de 200 CV.
Au cours d’une correction, le turbo est tout décomposé, nettoyé et sablé au travers plusieurs procédés propres au reconditionement de turbocompresseur.

Depuis le démarrage près de 50 000 acheteurs ont déjà acheté chez nous.
Si vous êtes un passionné, un professionnel de la mécanique automobile, un distributeur de pièces détachées pour voitures ou une concession, nous vous fournissons gracieusement une expertise et nous vous proposons le meilleur tarif possible pour la remise à neuf de votre turbo.

Toutes les pièces principales du turbo sont inspectées, seulement les pièces en parfait état de marche sont gardées.

Tous les turbos voués à l’échange standard sont parfaits pour rénover un turbocompresseur cassé sur toutes sortes de voitures.

Nous distribuons des turbocompresseurs de qualité professionnelle pour toutes les marques automobiles existantes.

Qualite et Service

Nous vous garantissons la qualité haut de gamme des turbocompresseurs Garrett et une très bonne prouesse visible sur l’ensemble des marques de voitures.

Les turbos peuvent être correctement constitués, emboîtés et entretenus, des dommages sur le turbocompresseur sont toujours présents.
Remettre à neuf avec de l’ancien, c’est le système de l’échange standard.
Le Turbo en remplacement standard a les mêmes exigences de fabrication que les pièces détachées d’origine.

Nous vendons l’ensemble des pièces de tous les turbocompresseurs (pièces et pièces détachées de turbocompresseur) ce qui vous permet de pouvoir acheter toutes les pièces de turbo sur notre site.
Vous allez pouvoir commander votre turbocompresseur ou tout simplement acheter les pièces détachées pour le turbocompresseur de votre automobile.
Il ne faut surtout pas changer le turbocompresseur avant d’éliminer le problème qui a provoqué la panne de votre turbocompresseur.
Lors d’une réparation de turbo, nous devançons en général les indulgences du fabricant, c’est à dire que votre turbo remis à neuf peut tenir plus dans le temps qu’avant la réfection.

Dès que nous recevons votre turbo, nous procédons à un diagnostic intégral de votre turbocompresseur, en décomposant tous les éléments dans notre atelier pour déterminer le problème.
Le montage de votre turbo est effectué suivant les indulgences fabricant et est contrôlé à l’aide d’un matériel approprié et de haute technologie.
Le déficit de vigueur de votre moteur pourrait provenir d’un compresseur ou échangeur maculé.

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