Turbo MITSUBISHI L400 2.5 TDID

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Un turbocompresseur demeure une pièce mécanique associée au moteur qui a pour objectif d’augmenter la compression des gaz accueillis et de ce fait donnant la possibilité d’un meilleur remplissage des cylindres en air.

Après avoir été analysé, le turbo est en second lieu agencé dans des dispositions idéalement adéquates et conservant les normes techniques.

Nous reconditionnons toutes les plus grandes gammes de turbocompresseurs en vente : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Avant d’entreprendre toute réfection, nous vous faisons une estimation, si cela vous convient, notre personnel retape votre turbocompresseur.

Nous échangeons obligatoirement chacune des pièces détachées d’usure et la visserie est changée.

Qualite et Service

Un turbocompresseur remplacement standard est reconditionné en fonction des normes fabricants.

Nous commercialisons des turbos de qualité supérieure pour toutes les marques auto disponibles sur le marché.

Nous vous garantissons la qualité professionnelle de tous nos turbos et une vraie performance retrouvée sur toutes les marques et tous les modèles d’automobiles.

Les turbos ont beau être parfaitement constitués, emboîtés et préservés, des dégâts dans le turbo sont évidemment présents.
Faire du neuf avec de l’ancien, c’est le système de changement standard.

Notre usine est doté de tout l’appareillage courant qui sont présentes dans un atelier d’ingénierie, puis de d’une machine d’équilibrage pour turbocompresseur à lente et grande vitesse, mais aussi d’une calibreuse pour turbocompresseur et de notre machine d’étalonnage pour turbo.
Nous sommes spécialisés non seulement dans les turbocompresseurs reconditionnés, mais également dans les nouveaux turbocompresseurs d’origine et dans les pièces de rechange de turbo.
Vous pouvez acheter votre nouveau turbo ou simplement trouver de nouvelles pièces détachées pour le turbocompresseur de votre véhicule.

Tout le travail de correction de turbocompresseur est réalisé adroitement par notre équipe de techniciens confirmés.
Lorsque nous réparons un turbocompresseur, nous dépassons tout le temps les tolérances du fabricant, c’est à dire que votre turbocompresseur réparé peut tenir bien plus longtemps qu’avant la réparation.
Le manque de cylindrée, un bruit cyclique du turbocompresseur, la fuite d’huile au compresseur, un turbocompresseur bruyant, la fumée noire ou bleue à l’échappement, la consommation d’huile accentuée sont tous des avertissements d’un souci au niveau du moteur de votre auto.
L’assemblage de votre turbo est réalisé en fonction des tolérances fabricant et est contrôlé grâce à un équipement approprié et de technologie de pointe.

La chute de puissance de votre moteur peut émaner de la contre contraction à l’échappement beaucoup trop développée mais aussi d’une échappée en amont de la turbine.

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