Turbo MITSUBISHI SHOGUN 2 2.8 TD

Un problème de turbo moteur sur votre MITSUBISHI SHOGUN 2 2.8 TD ? Achetez et remplacez votre turbo MITSUBISHI au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Avec un turbo, le moteur est poussé au maximum ce qui implique donc de faire réviser le moteur de façon rigoureuse.

Après une correction, votre turbo vous est en second lieu réexpédié accompagné des différents comptes rendus exécutés, dans un état comme neuf et prêt pour de nombreux autres km.

Depuis le démarrage de notre service de turbo, plus de 50 000 automobilistes nous ont appel à nous.

Avant toute réparation, un devis estimatif vous est proposé, si ça vous va, notre équipe remet à neuf votre turbocompresseur.

Toutes les pièces principales du turbo sont contrôlées, seulement les pièces détachées en parfaites conditions de fonctionnement sont gardées.
Nous sommes une entreprise spécialiste dans l’entretien et la commercialisation de turbos.
L’ensemble de la pièce en fer ou en aluminium est récupéré et complété par des pièces détachées toutes neuves assemblées par des professionnels de qualité.

Qualite et Service

Nos marques de turbo sont approuvées dans le monde entier comme la référence dans le domaine des turbos et des pièces de voitures.

Les turbos ont beau être correctement composés, assemblés et préservés, des dommages dans le turbo sont toujours possibles.

L’échange standard consiste à remettre en état neuf un turbocompresseur en panne pour pouvoir minimiser le coût des réfections.
Le turbocompresseur en changement standard a les exigences de fabrication et de qualité similaires que toutes les pièces détachées d’origine.

Nous livrons la majeure partie des constituants de tous les turbocompresseurs (pièces et pièces détachées de turbocompresseur) c’est à dire que vous pouvez acheter toutes les pièces détachées de turbo en ligne.
Vous pouvez commander votre turbocompresseur ou juste trouver les pièces pour votre turbocompresseur.
Ne changez surtout pas le turbo avant de déceler le problème qui a occasionné la panne du turbo.

Si vous êtes pressé, nous offrons également des turbos remanufacturés avec un stock de produits très important.
Le déficit de rendement, un bruit cyclique du turbo, la coulée d’huile au turbocompresseur, un turbocompresseur trop bruyant, la fumée de couleur noire ou bleue qui sort du pot d’échappement, la consommation d’huile amplifiée sont tous des signes extérieurs d’un ennui au niveau du moteur de votre automobile.
L’assemblage d’un turbocompresseur est effectué d’après les tolérances constructeur et est testé à l’aide d’un équipement approprié et de technologie de pointe.

Le déficit de robustesse du moteur de votre voiture va potentiellement provenir d’un turbocompresseur abîmé : paliers, carter, propulseur, clapet, corps étranger …

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