Turbo MITSUBISHI SHOGUN 2.8 TD

Un problème de turbo moteur sur votre MITSUBISHI SHOGUN 2.8 TD ? Achetez et remplacez votre turbo MITSUBISHI au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Un turbocompresseur a pour objectif de pousser la capacité de votre moteur, pour une voiture de 150 chevaux en deux l. de cylindrée, un turbocompresseur est à même de dépasser les 200 chevaux.

Après une réparation, votre turbo vous est ensuite renvoyé accompagné des nombreux comptes rendus faits, dans un état comme neuf et prêt pour de nombreux kilomètres.

Depuis le démarrage près de 50 000 acheteurs nous ont appel à nous.

Avant de réaliser toute réfection, nous vous effectuons un devis, si cela vous convient, notre personnel rénove votre turbocompresseur.
L’intégralité nos remises à neuf sont garanties 2 années concernant tous vices cachés.

Un turbo échange standard est rénové en fonction des normes fabricants.

Qualite et Service

Nous vendons des turbocompresseurs classiques haut de gamme Garrett, KKK …

Nos marques de turbocompresseur sont reconnues dans tout le monde comme la référence dans le secteur des turbocompresseurs et des pièces détachées pour voitures.

Les turbos peuvent être correctement constitués, emboîtés et préservés, des dommages dans le turbocompresseur sont évidemment possibles.

Nous proposons rapidement des réparations de turbos, des nouveaux turbos ou des nouvelles pièces afin de réparer à votre turbocompresseur.

Les turbocompresseurs en échange standard de marques Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA disponibles sont conformes à la loi de France et d’Europe en application.

Notre ingénierie dans l’univers du turbocompresseur nous permet de travailler pour tous types de véhicules tels que les voitures particulières, les camionnettes et les véhicules professionnels et marins.

Dès que votre turbocompresseur arrive chez nous, nous allons le décomposer et exécuter un test intégral du turbo.

Le travail de remise à neuf de turbocompresseur est effectué par un professionnel de notre équipe d’ingénieurs compétents.
Quand nous remettons à neuf un turbo, nous devançons tout le temps les indulgences du constructeur d’origine, c’est à dire que votre turbo remis à neuf peut perdurer bien plus longtemps qu’avant la réfection.
Le déficit de robustesse, un bruit régulier du turbocompresseur, la déportation d’huile au turbocompresseur, un turbocompresseur assourdissant, la fumée de couleur noire ou bleue à l’échappement, la consommation d’huile amplifiée semblent être des avertissements d’un souci mécanique de votre automobile.

L’équilibrage des turbos est une technologie très moderne qui est exécuté en VSR et qui concerne tous les types de turbocompresseurs.

La perte de puissance de votre moteur va potentiellement émerger d’un turbocompresseur endommagé : paliers, carter d’huile, propulseur, clapet, corps étranger ou autre.

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