Turbo NISSAN TIIDA SEDAN 1.5 DCI

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Un turbo a pour objectif d’accentuer les performances de votre voiture, par exemple pour une 150 chevaux en 2 l. de cylindrée, un turbo pourrait dépasser les 200 chevaux.
Lors d’une remise à neuf, le turbocompresseur est tout démonté, briqué et sablé avec tout un tas de procédés industriels adaptés au reconditionement de turbo.
Nos investissements constants nous permettent de remettre à neuf dans les plus grandes exigences n’importe quels types de turbo.
Que vous soyez un passionné ou un professionnel de la correction automobile, un revendeur de pièces détachées automobiles ou une concession, nous vous offrons sans aucun frais notre service d’expertise et nous vous proposons le meilleur tarif pour la remise à neuf de votre turbo.
L’ensemble nos réfection sont garanties 2 années pour tous défauts de vice caché.

Un turbo remplacement standard est reconditionné selon les normes fournisseurs.

Nous vous proposons des turbos standards de bonne qualité Garrett, KKK etc.

Nous vous garantissons la qualité haut de gamme de tous nos turbocompresseurs et une excellente prouesse présente sur l’ensemble des marques et tous les types d’automobiles.
Presque tous les problèmes rencontrés avec les turbos sont dûs à manque d’huile, huile décomposée ou présence d’un corps étranger.
Faire du neuf avec du vieux, c’est le système de remplacement standard.

Notre entrepôt est équipé non seulement de toutes les machines standards que vous retrouvez dans un atelier de fabrication de pièces détachées, mais également de d’une machine d’équilibrage pour turbocompresseur à lente et grande vitesse, mais aussi de notre calibreuse pour turbocompresseur et d’une machine d’étalonnage pour turbo.

Qualite et Service

Notre savoir-faire concernant les turbocompresseurs répertorie tous les véhicules comme les automobiles, les fourgonnettes et les véhicules commerciaux et marins.

Si votre turbo ne démarre pas, notre service de correction de turbo est un choix cohérent pour vous mettre à nouveau sur la route vite.

Le travail de remise à neuf de turbocompresseur est effectué professionnellement par notre équipe de techniciens expérimentés.

Un turbo cassé est en général toujours dû à un souci du moteur.

Seules les pièces de rechange d’origine sont utilisées afin de restaurer votre turbocompresseur.
La structuration du turbo est fait suivant les tolérances constructeur et est contrôlé à l’aide d’un équipement approprié et très moderne.
Le défaut d’efficacité de votre moteur va potentiellement surgir d’un compresseur ou d’un échangeur sale.

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