Un turbo a pour objectif d’accentuer les performances de votre moteur, par exemple pour une 150 chevaux en 2 litres de cylindrée, un turbo va potentiellement faire plus de 200 CV.
Lors d’une correction, le turbocompresseur est tout disséqué, nettoyé et décapé avec tout un tas de dispositifs industriels adaptés à la reconstruction de turbo.

Depuis le lancement de notre société, plus de 50 000 acheteurs ont déjà trouvé leur bonheur chez nous.

Avant toute remise à neuf, un devis gratuit vous est offert, si ça vous convient, notre équipe répare votre turbocompresseur.
Toutes nos remises à neuf sont garanties 2 ans concernant tous vices cachés.

Un turbocompresseur échange standard est reconditionné par rapport aux règles constructeurs.

Nous distribuons des turbocompresseurs de bonne qualité pour toutes les marques automobiles disponibles.
Retrouvez une grande gamme de turbos standards Garrett.
Presque tous les problèmes au niveau des turbos sont dûs à trop peu d’huile, huile désagrégée ou introduction d’un corps étranger.
Remettre à neuf avec de l’ancien, c’est la devise de l’échange standard.

Les turbos en changement standard de marques Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA disponibles sont garanties conformes à la législation Française et Européenne en application.
Notre boutique est spécialisée tant dans les turbocompresseurs reconditionnés et remis à neuf, que dans les nouveaux turbos d’origine et dans les pièces détachées et pièces de rechange de turbocompresseur.

Dès que le turbo arrive chez nous, nous allons le dépouiller et réaliser un test parfait du turbocompresseur.

Il est effectivement important de déterminer pourquoi votre turbocompresseur est en panne, pour éviter d’en installer un autre et qu’il rencontre la même chose.

Si vous êtes pressé, nous proposons également un dispositif de turbo de remplacement remanufacturé et disposons d’un stock important.

Dès réception de votre turbo, nous procédons à un rapport complet de celui-ci, en le décomposant pièce par pièce dans notre entrepôt pour diagnostiquer le problème.
L’assemblage de votre turbo est fait suivant les tolérances fabricant et est testé à l’aide d’un matériel adéquat et de très bonne qualité.

La chute de puissance du moteur de votre véhicule automobile peut émerger d’un turbocompresseur abîmé : clapet, carter d’huile, présence d’une particule etc.

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