Turbo OPEL CORSA C 1.7 DI

Un problème de turbo moteur sur votre OPEL CORSA C 1.7 DI ? Achetez et remplacez votre turbo OPEL au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Equipé d’un turbocompresseur, le moteur est mis à rude épreuve et il faut du coup réviser le moteur de façon minutieuse.

Quand il a été disloqué, le turbo est ultérieurement reconstitué dans des exigences vraiment propres et couvrant les standards techniques.

Nous reconditionnons toutes les plus grandes marques de turbos commercialisés : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Avant de faire toute réfection, un devis vous est offert, si ça vous convient, notre équipe restaure votre turbo.
L’intégralité nos réfection ont une garantie de 2 ans concernant tous vices cachés.

Un turbo changement standard est reconditionné par rapport aux normes fabricants.

Qualite et Service

Nous vendons des turbos conformes de bonne qualité Garrett, KKK etc.
Chacun trouvera une grosse suggestion de turbos standards Garrett.

Les turbocompresseurs ont beau être très bien constitués, montés et entretenus, des dommages dans le turbocompresseur sont toujours possibles.
Faire du neuf avec du vieux, c’est le principe de changement standard.
Le Turbo en remplacement standard a les exigences de fabrication semblabes que toutes les pièces détachées d’origine.

Notre expérience dans le secteur du turbocompresseur rassemble les automobiles, les fourgonnettes et les véhicules commerciaux et marins.

Si votre turbo ne marche plus, notre service de remise à neuf de turbo est un très bon choix pour retrouver sans perdre de temps votre automobile.

Le travail de réparation de turbo est effectué adroitement par notre équipe de techniciens confirmés.
Pour une réparation de turbocompresseur, nous transposons bien souvent les tolérances du constructeur d’origine, c’est à dire que votre turbocompresseur remis à neuf pourrait perdurer davantage qu’avant la réfection.

Nous ne prenons que des pièces d’origine afin de redonner vie à votre turbo.

La perte de vigueur de votre moteur risque d’émaner d’une fuite d’air entre le turbocompresseur et le tube d’admission.

La chute d’efficacité du moteur de votre voiture peut surgir d’une évasion sous le joint de bride à l’avant du compresseur.

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