Avec un turbocompresseur, le moteur est mis à rude épreuve et il faut en effet le réviser de manière minutieuse.

Après avoir été décomposé, le turbo est ensuite assemblé dans des dispositions parfaitement propres et d’après les normes constructeurs.

Depuis le lancement près de 50 000 acheteurs nous ont déjà fait confiance.
Si vous êtes un passionné ou un professionnel de la réparation automobile, un distributeur de pièces détachées auto ou un mécanicien, nous vous proposons gratuitement une expertise et nous vous proposons le meilleur tarif pour la remise à neuf de votre turbo.
Toutes nos réfection sont garanties 2 ans pour tous vices cachés.

Un turbo échange standard est reconditionné selon les règles constructeurs.

Nous distribuons des turbos de premier ordre pour toutes les marques auto présentes sur le marché.

Nous vous garantissons la qualité de tous nos turbos Garrett et une très bonne puissance présente sur toutes les marques et tous les types de voitures.

Un turbocompresseur ne se dégrade pas tout seul et fréquemment la cause du souci vient ailleurs que dans le moteur.

Nous avons la possibilité d’offrir rapidement et parfaitement des remplacements de turbos, des turbocompresseurs tout neufs ou de toutes nouvelles pièces détachées pour redonner vie à votre turbocompresseur.
Le turbocompresseur en remplacement standard possède les exigences de fabrication et de qualité similaires que les pièces d’origine.
Nous sommes experts tant dans les turbocompresseurs reconditionnés, que dans les tout nouveaux turbocompresseurs d’origine et dans toutes les pièces détachées et pièces de rechange de turbocompresseur.
Vous allez pouvoir commander votre nouveau turbo ou directement trouver les pièces détachées pour votre turbo.
Il ne faut surtout pas changer le turbocompresseur avant de déceler le défaut qui a causé l’interruption du turbo.

Un turbo abîmé est généralement toujours à cause d’un problème du moteur.

Dès que nous recevons votre turbocompresseur, nous réalisons un test intégral de ce dernier, en démontant tous les composants dans notre usine pour déterminer le problème.

L’équilibrage des turbocompresseurs est une technologie de pointe qui est effectué en VSR et qui concerne tous les types de turbos.

Le déficit de vigueur du moteur de votre véhicule pourrait provenir d’une dispersion sous le joint de bride à l’entrée du turbocompresseur.

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