Le turbocompresseur est constitué d’une turbine et d’un tubo compresseur.

Après une remise à neuf, votre turbocompresseur vous est ensuite renvoyé accompagné des multiples audits techniques, comme neuf et prêt pour une nouvelle vie.

Depuis le démarrage près de 50 000 consommateurs ont déjà trouvé leur bonheur chez nous.
Si vous êtes un passionné, un professionnel de la réparation automobile, un revendeur de pièces détachées ou un mécanicien, nous vous proposons gratuitement une estimation et nous vous proposons le meilleur prix pour la correction de votre turbocompresseur.

Toutes les pièces principales du turbocompresseur sont vérifiées, seulement les pièces détachées en parfait état de fonctionnement sont conservées.

Tous nos turbos consacrés au remplacement courant sont parfaits pour renouveler un turbo abîmé sur toutes sortes d’automobiles.

Nous vendons des turbocompresseurs classiques de marque Garrett, KKK et bien plus encore.
Retrouvez une large sélection de turbocompresseurs standards Garrett.

Un turbocompresseur se dégrade rarement tout seul et fréquemment le problème vient de quelque part d’autre que dans le moteur.

Le changement standard est une technique qui revient à remettre en état neuf un turbocompresseur détérioré pour ainsi minimiser le tarif des réparations.

Notre dépôt est outillé de toutes les machines standards qui sont présentes dans un atelier d’ingénierie, puis de notre équilibreuse à turbine pour turbocompresseur à vitesse lente, d’une machine d’équilibrage turbo à grande vitesse, mais aussi d’une calibreuse pour turbo et d’une étalonneuse pour turbocompresseur.

Nous fournissons la majeure partie des composants des turbocompresseurs, des pièces de turbo et des pièces détachées de turbo, c’est à dire que vous pouvez rapidement et efficacement avoir des pièces de turbocompresseur en ligne.

Dès que votre turbo arrive dans notre usine, nous allons le décortiquer et exécuter une analyse diagnostique précise.

Le travail de correction de turbocompresseur est fait professionnellement par notre équipe d’ingénieurs et de techniciens diplômés.

Un turbo cassé est en général à chaque fois à cause d’un souci du moteur.

Dès réception de votre turbocompresseur, nous réalisons un diagnostic total de votre turbo, en le disséquant pièce par pièce dans notre entrepôt pour identifier le dysfonctionnement.

L’équilibrage des turbos est une technologie de pointe qui est réalisé en VSR et qui touche tous les styles de turbocompresseurs.

La perte de vigueur du moteur de votre véhicule va potentiellement provenir d’une évasion sous le joint sur turbocompresseur.

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