Turbo OPEL SINTRA 2.2 TDI

Un problème de turbo moteur sur votre OPEL SINTRA 2.2 TDI ? Achetez et remplacez votre turbo OPEL au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Le turbocompresseur est aménagé d’une turbine et d’un tubo compresseur.

Suite à une remise à neuf, votre turbo vous est dans un second temps retourné accompagné des divers comptes rendus faits, dans un état comme neuf et prêt pour une nouvelle vie.

Depuis le lancement de notre service de turbo, plus de 50 000 acheteurs nous ont déjà fait confiance.

Avant de faire toute remise à neuf, nous vous préparons un devis, si cela vous satisfait, notre personnel remet à neuf votre turbocompresseur.

Il faut noter que nous échangeons systématiquement l’intégralité des pièces d’usure et la visserie est remplacée.
Nous sommes une entreprise une référence dans la remise à neuf et la commercialisation de turbocompresseurs.

Qualite et Service

Nous vendons des turbocompresseurs de bonne qualité pour toutes les marques automobiles existantes.
Retrouvez une large série de turbocompresseurs standards Garrett.

Un turbo ne se dégrade pas tout seul et très souvent le problème est à rechercher ailleurs dans le moteur.

Nous fournissons rapidement et efficacement des reconditionnements de turbocompresseurs, des nouveaux turbos ou bien de toutes nouvelles pièces détachées pour réparer à votre turbo.

Les turbocompresseurs en échange standard des marques comme Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA distribués sont conformes à la législation Française et Européenne en application.

Notre ingénierie au niveau des turbos rassemble tous les véhicules tels que les voitures particulières, les camionnettes et les véhicules industriels et marins.

Dès que nous réceptionnons le turbocompresseur, nous le dépouillons et exécutons un examen complet du turbocompresseur.
Ne changez en aucun cas le turbocompresseur avant d’éliminer le défaut qui a entraîné le dysfonctionnement du turbocompresseur.
Lorsque nous réparons un turbo, nous dépassons la plupart du temps les tolérances du fabricant, ce qui signifie que votre turbocompresseur réparé pourrait durer davantage qu’avant la réfection.

Nous ne prenons que des pièces de rechange d’origine afin de remettre à neuf votre turbocompresseur.

L’équilibrage des turbos est à la pointe de la technologie qui est réalisé en VSR et qui touche tous les turbos.

La chute de puissance du moteur de votre auto peut émaner de la contre pression à l’échappement beaucoup trop haute ou bien d’une déperdition en amont de la turbine.

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