Turbo OPEL VECTRA C PHASE 2 2.8 i

Un problème de turbo moteur sur votre OPEL VECTRA C PHASE 2 2.8 i ? Achetez et remplacez votre turbo OPEL au meilleur prix : Turbocompresseur Neuf / Occasion, échange stantard, nettoyage et réparation avec pièces d'origines.

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Le turbo est composé d’une turbine et d’un compresseur.

Après avoir été disloqué, le turbocompresseur est par la suite emboîté dans des exigences parfaitement adéquates et suivant les prescriptions fabricants.

Depuis le démarrage près de 50 000 automobilistes nous ont appel à nous.

Avant toute réfection, nous vous effectuons une estimation, si ça vous va, notre équipe restaure votre turbocompresseur.

Il faut noter que nous remplaçons automatiquement la totalité des pièces d’usure et les différentes vis sont changées.

Qualite et Service

L’ensemble de nos turbocompresseurs voués à l’échange classique sont parfaits pour substituer un turbo endommagé sur tous types de véhicules automobiles.

Nous vendons des turbos conformes haut de gamme Garrett, KKK et plus encore.
Retrouvez une vaste gamme de turbocompresseurs standards Garrett.

Les turbocompresseurs peuvent être parfaitement composés, montés et entretenus, des dommages dans le turbo sont évidemment présents.

L’échange standard consiste à remettre en état neuf un turbocompresseur abîmé afin de diminuer les frais de remises à neuf.
Le Turbo en échange standard possède les mêmes exigences de fabrication et de qualité que les pièces détachées d’origine.
Nous sommes experts tant dans les turbocompresseurs reconditionnés et remis à neuf, que dans les tout nouveaux turbos d’origine et dans les pièces détachées de turbo.
Vous allez pouvoir trouver votre nouveau turbo ou tout simplement acheter des pièces pour votre turbocompresseur.

Le travail de remise à neuf de turbocompresseur est réalisé par un expert faisant partie de notre équipe de techniciens spécialisés.

Un turbocompresseur abîmé est quasiment toujours dû à un défaut au niveau du moteur.

Nous n’utilisons que des pièces de rechange d’origine afin de réparer le turbo.

La chute d’efficacité de votre moteur peut venir d’une coulée d’air entre le turbocompresseur et le tube d’admission.

La perte de vigueur du moteur de votre véhicule pourrait émaner d’un turbocompresseur endommagé : clapet, carter, présence d’un corps étranger …

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