Doté d’un turbo, le moteur est mis à rude épreuve et il faut du coup réviser le moteur de manière méticuleuse.

Suite à une remise à neuf, votre turbocompresseur vous est dans un second temps renvoyé accompagné des divers rapports de tests, dans un état comme neuf et prêt pour de nombreux km.

Depuis le démarrage près de 50 000 acheteurs ont déjà fait appel à nous.

Avant toute remise à neuf, nous vous proposons une estimation, si cela vous satisfait, notre équipe répare votre turbo.

Il faut savoir que nous changeons toujours l’intégralité des pièces détachées d’usure et les différentes vis sont échangées.

Un turbo changement standard est remanufacturé selon les règles vendeurs.

Nous commercialisons des turbocompresseurs classiques de marque Garrett, KKK et bien d’autres.

Nos marques de turbo sont reconnues dans le monde comme étant la référence sur la question des turbocompresseurs et des pièces détachées de voitures.

Les turbos peuvent être correctement assemblés, emboîtés et entretenus, des dommages au niveau du turbocompresseur sont toujours existants.
Faire du neuf avec du vieux, c’est la devise de changement standard.

Notre atelier est doté de toutes les machines conformes que vous retrouvez dans un atelier d’ingénierie, puis de d’une équilibreuse pour turbocompresseur à lente et grande vitesse, mais encore d’une calibreuse pour turbo et de notre étalonneuse pour turbo.
Nous sommes des professionnels spécialisés non seulement dans les turbocompresseurs reconditionnés, mais aussi dans les récents turbocompresseurs d’origine et dans les pièces de rechange de turbocompresseur.

Dès que votre turbo arrive chez nous, nous allons le décortiquer et exécuter une étude diagnostique complète.

Tout le travail de réparation de turbo est effectué professionnellement par notre équipe de techniciens qualifiés.

Un turbocompresseur cassé est en général la plupart du temps dû à un problème du moteur.

Nous n’utilisons que des pièces détachées d’origine en vue de redonner vie à votre turbocompresseur.

L’équilibrage des turbocompresseurs est à la pointe de la technologie qui est fait en VSR et qui vise tous les turbocompresseurs.

La perte de puissance de votre moteur va potentiellement venir d’un turbo endommagé : clapet, carter, présence d’une particule …

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