Un turbocompresseur a pour résultat de pousser les performances de votre voiture, par exemple pour une voiture de 150 chevaux en deux litres de cylindrée, un turbo pourra dépasser les 200 chevaux.
Lors d’une réparation, le turbocompresseur est complètement disloqué, nettoyé et décapé avec différents dispositifs industriels adaptés à la reconstruction de turbo.

Depuis le démarrage près de 50 000 consommateurs ont déjà trouvé leur bonheur sur notre boutique.

Pour une qualité supérieure, nous choisissons strictement des pièces neuves de premier ordre.

Il faut savoir que nous remplaçons automatiquement l’ensemble des pièces d’usure et les vis sont remplacées.

Un turbo échange standard est remanufacturé par rapport aux normes fabricants.

Nous distribuons des turbos classiques de marque Garrett, KKK …

Nous vous assurons la qualité professionnelle des turbos et une bonne performance retrouvée sur les différentes marques et tous les types d’automobiles.
Presque tous les ennuis rencontrés avec les turbocompresseurs proviennent des problèmes suivants : pas assez d’huile, huile contaminée ou existence d’un corps étranger.
Remettre à neuf avec de l’ancien, c’est le principe de l’échange standard.
Le turbocompresseur en remplacement standard possède les mêmes exigences de fabrication que les pièces d’origine.

Nous livrons l’ensemble des composants des turbocompresseurs (pièces et pièces détachées de turbo) ce qui explique que vous pouvez rapidement et efficacement commander des pièces de turbocompresseur en ligne.

Dès que nous recevons votre turbocompresseur, nous allons le dépouiller et réaliser une étude intégrale.
Il ne faut en aucun cas changer le turbo avant de supprimer le problème qui a engendré l’arrêt du turbocompresseur.

Si vous ne voulez pas patienter, nous proposons aussi des turbocompresseurs remanufacturés avec un stock de produits très important.

Dès que nous réceptionnons votre turbocompresseur, nous procédons à un rapport intégral de votre turbo, en enlevant toutes les pièces dans notre entrepôt pour déterminer le problème.

L’équilibrage des turbos est une technologie de pointe qui est accompli en VSR et qui vise tous types de turbocompresseurs.

La chute de puissance de votre moteur pourrait émerger d’un turbocompresseur abîmé : clapet, carter, corps étranger …

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