Le turbocompresseur est aménagé d’une turbine et d’un compresseur.
Lors d’une remise à neuf, le turbo est tout décomposé, nettoyé et décapé avec plusieurs systèmes propres au reconditionement de turbocompresseur.

Nous réparons toutes les principales enseignes de turbocompresseurs vendus : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.

Avant toute réfection, nous vous proposons un devis, si ça vous convient, notre personnel restaure votre turbocompresseur.

Tous les éléments constitutifs du turbo sont vérifiés, juste les pièces détachées en parfaites conditions de marche sont conservées.

Tous les turbocompresseurs consacrés au remplacement courant sont idéaux pour substituer un turbo détérioré sur tous types de véhicules.
Le corps en fer ou en alu est recyclé et additionné par des pièces neuves montées par des professionnels expérimentés.
Vous pouvez voir une immense série de turbos standards Garrett.
Près de 95% des soucis au niveau des turbocompresseurs proviennent des problèmes suivants : manque d’huile, huile désagrégée ou présence d’un corps étranger.

Nous pouvons offrir rapidement des remplacements de turbocompresseurs, des turbos neufs ou des nouvelles pièces afin de réparer à votre turbocompresseur.

Les turbocompresseurs en échange standard des marques telles que Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA vendus sont conformes à la loi de France et d’Europe en vigueur.
Notre entreprise est spécialisée non seulement dans les turbos reconditionnés et remis à neuf, mais aussi dans les nouveaux turbocompresseurs d’origine et dans les pièces de rechange de turbo.
Vous allez pouvoir acheter votre turbocompresseur ou simplement acheter les pièces détachées pour votre turbocompresseur.

Le travail de correction de turbocompresseur est effectué professionnellement par notre équipe d’ingénieurs confirmés.

Un turbo cassé est en général toujours dû à un problème au niveau du moteur.

Seules les pièces de rechange d’origine sont exploitées afin de remettre à neuf votre turbo.

L’équilibrage des turbocompresseurs est à la pointe de la technologie qui est effectué en VSR et qui vise tous les modèles de turbos.

La chute d’efficacité du moteur de votre véhicule va potentiellement surgir d’un turbocompresseur en panne : clapet, carter d’huile, corps étranger …

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