Un turbocompresseur a pour mission d’accentuer les performances de votre voiture, pour une voiture de 150 chevaux en 2 litres de cylindrée, un turbocompresseur pourrait dépasser les 200 CV.
Durant une réparation, le turbocompresseur est tout disloqué, briqué et sablé via tout un tas de moyens propres à la reconstruction de turbo.

Depuis le lancement près de 50 000 clients ont déjà acheté chez nous.
Si vous êtes un passionné, un professionnel de la réparation automobile, un fournisseur de pièces détachées automobiles ou un garagiste, nous vous offrons sans aucun frais une estimation et nous vous proposons le meilleur devis pour la correction de votre turbo.

Tous les éléments du turbocompresseur sont vérifiés, uniquement les pièces en parfait état de marche sont gardées.

Tous nos turbos consacrés au changement classique sont parfaits pour échanger un turbo endommagé sur tous types d’autos.

Nous commercialisons des turbos classiques de marque Garrett, KKK etc.

Nous vous assurons la qualité professionnelle de tous nos turbos et une très bonne performance visible sur la totalité des marques et tous les types d’automobiles.
Près de 95% des incidents de turbos sont dûs à défaut d’huile, huile polluée ou présence d’un corps étranger.
Faire du neuf avec du vieux, c’est le principe de l’échange standard.

Les turbos en échange standard des marques comme Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA commercialisés sont garanties conformes à la loi de France et d’Europe en application.
Nous sommes des professionnels spécialisés non seulement dans les turbocompresseurs reconditionnés, mais aussi dans les récents turbocompresseurs d’origine et dans les pièces détachées et pièces de rechange de turbocompresseur.

Dès que le turbocompresseur arrive dans notre usine, nous allons le décortiquer et faire une étude diagnostique parfaite.
Vous ne devez pas remplacer le turbo avant d’éliminer le défaut qui a créé la panne de votre turbo.

Si vous ne voulez pas perdre de temps, nous vous proposons aussi une prestation de turbocompresseur de remplacement remanufacturé et nous avons un stock de produits important.

A réception de votre turbocompresseur, nous procédons à un bilan intégral de ce dernier, en démontant tous les composants dans notre entrepôt pour définir le dysfonctionnement.
L’assemblage du turbo est effectué d’après les indulgences constructeur et est contrôlé à l’aide d’un appareillage adéquat et très moderne.

La chute de rendement de votre moteur peut provenir de la contre contraction à la sortie beaucoup trop développée ou bien d’une coulée avant la turbine.

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