Le turbo est composé d’une turbine et d’un tubo compresseur.
Au cours d’une réparation, le turbocompresseur est complètement décomposé, nettoyé et sablé au travers différents systèmes propres à la réadaptation de turbo.

Nous reconditionnons toutes les principales marques de turbos revendus : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.
Si vous êtes un passionné, un professionnel de la correction automobile, un distributeur de pièces détachées pour voitures ou un mécanicien, nous vous fournissons gracieusement une expertise et nous vous proposons le meilleur tarif possible pour la réfection de votre turbocompresseur.
L’intégralité nos réparations sont garanties 2 années contre tous défauts de vice caché.

Tous les turbos voués à l’échange standard sont supers pour renouveler un turbo brisé sur tous types d’automobiles.
L’ensemble de la pièce en fer ou en aluminium est extrait et remplacé par des pièces toutes neuves assemblées par des spécialistes qualifiés.
Vous pouvez trouver une grosse variété de turbos standards Garrett.

Les turbocompresseurs peuvent être soigneusement assemblés, assemblés et préservés, des problèmes sur le turbocompresseur sont toujours existants.

L’échange standard consiste à remettre en état neuf un turbocompresseur abîmé dans le but de minimiser les frais de réfections.
Le turbocompresseur en échange standard possède les mêmes exigences de fabrication que toutes les pièces d’origine.
Nous sommes des professionnels spécialisés non seulement dans les turbocompresseurs reconditionnés et remis à neuf, mais également dans les tout nouveaux turbos d’origine et dans les pièces détachées de turbocompresseur.

Si votre turbo ne démarre plus, notre service de réparation de turbocompresseur est un excellent choix pour reprendre le plus vite possible votre automobile.

Il est vraiment primordial de déterminer pourquoi votre turbocompresseur ne s’allume pas, pour ne pas en installer un tout neuf et qu’il lui arrive la même chose.

Si vous êtes pressé, nous offrons en parallèle des turbos remanufacturés avec un stock conséquent.

Dès que nous recevons votre turbocompresseur, nous procédons à un diagnostic complet de votre turbocompresseur, en démontant tous les éléments dans notre entrepôt pour diagnostiquer la panne.

L’équilibrage des turbos est à la pointe de la technologie qui est fait en VSR et qui touche tous types de turbocompresseurs.

La chute de vigueur de votre moteur va potentiellement surgir d’un turbocompresseur cassé : clapet, carter d’huile, corps étranger …

Fermer le menu