Un turbocompresseur a pour résultat de pousser les performances de votre moteur de voiture, pour une voiture ayant un moteur de 150 CV en 2 litres de cylindrée, un turbocompresseur est à même de dépasser les 200 CV.

Après avoir été disloqué, le turbocompresseur est dans un second temps arrangé dans des exigences totalement adéquates et conservant les standards techniques.
Nos investissements réguliers nous offrent la possibilité de remettre à neuf dans les meilleures dispositions tous les modèles différents de turbocompresseurs.
Si vous êtes un passionné, un professionnel de la mécanique automobile, un fournisseur de pièces détachées automobiles ou un garagiste, nous vous offrons sans frais une estimation et nous vous proposons le meilleur tarif possible pour la réfection de votre turbo.
Toutes nos réparations sont garanties 2 ans contre tous vices cachés.
Notre société est une référence dans la réfection et la vente en ligne de turbocompresseurs.

Nous proposons des turbos standards de marque Garrett, KKK …
Retrouvez une grande série de turbos standards Garrett.

Un turbo ne se dégrade pas tout seul et très souvent la cause du souci est à trouver autre part que dans le moteur.
Remettre à neuf avec du vieux, c’est le principe de remplacement standard.

Les turbos en changement standard de marques Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA commercialisés sont garanties conformes à la législation Française et Européenne en vigueur.

Nous vendons une grande partie des composants de tous les turbos (pièces et pièces détachées de turbocompresseur) ce qui vous permet de pouvoir trouver toutes les pièces de turbo en ligne.

Dès que nous recevons le turbo, nous allons le dépouiller et réaliser un bilan parfait du turbo.
Il ne faut en aucun cas remplacer le turbocompresseur avant de déceler le défaut qui a occasionné l’interruption de votre turbo.

Un turbocompresseur cassé est généralement la plupart du temps la conséquence d’un souci du moteur.

Dès que nous réceptionnons votre turbocompresseur, nous effectuons un audit total de ce dernier, en démontant tous les composants dans notre usine pour déterminer la panne.

Le contrôle des turbocompresseurs est à la pointe de la technologie qui est exécuté en VSR et qui concerne tous les turbos.
La perte d’efficacité du moteur de votre voiture va potentiellement provenir d’un turbocompresseur ou d’un échangeur abîmé.

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