Le turbo est aménagé d’une turbine et d’un compresseur.

À la suite d’une réparation, votre turbo vous est dans un second temps retourné avec les nombreux audits techniques, dans un état comme neuf et prêt à repartir pour de nouvelles aventures.
Nos engagements permanents nous donnent la possibilité de remettre en état neuf dans les meilleures dispositions n’importe quels types de turbo.

Avant de faire toute remise à neuf, nous vous préparons une estimation, si ça vous va, notre équipe rénove votre turbo.

Tous les éléments du turbocompresseur sont testés, uniquement les pièces détachées en parfait état de marche sont retenues.

Un turbocompresseur changement standard est reconditionné par rapport aux règles fournisseurs.

Nous commercialisons des turbocompresseurs de qualité supérieure pour toutes les marques auto disponibles.

Nos marques de turbocompresseur sont certifiées dans tout le monde entier comme la référence sur la question des turbos et des pièces détachées de voitures.
Plus de 95% des problèmes de turbos proviennent des problèmes suivants : trop peu d’huile, huile salie ou présence d’une particule.
Remettre à neuf avec du vieux, c’est le système de remplacement standard.

Les turbocompresseurs en remplacement standard des différentes marques telles que Garrett, KKK, HITACHI, IHI, KKK, MITSUBISHI, STELER, TOYOTA disponibles sont garanties conformes à la loi de France et d’Europe en application.

Nous avons la majorité des pièces des turbocompresseurs (pièces et pièces détachées de turbo) c’est à dire que vous pouvez rapidement et efficacement trouver des pièces de turbocompresseur en ligne.
Vous pouvez commander votre nouveau turbocompresseur ou seulement acheter les pièces détachées pour votre turbo.

Il est vraiment très important de déterminer la raison pour laquelle votre turbo est en panne, pour ne pas en installer un nouveau et qu’il lui arrive la même chose.

Si vous êtes pressé, nous proposons également un dispositif de turbocompresseur d’échange remanufacturé avec un stock énorme.

Dès réception de votre turbocompresseur, nous procédons à un rapport complet de celui-ci, en démontant tous les éléments dans notre atelier pour définir le dysfonctionnement.
La structuration du turbo est effectué suivant les tolérances constructeur et est testé par le biais d’un outillage adéquat et de très bonne qualité.
La perte de puissance du moteur de votre auto peut venir d’un compresseur ou échangeur sali.

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