Avec un turbo, le moteur est mis à rude épreuve ce qui demande alors de le faire réviser de façon stricte.
Au cours d’une remise à neuf, le turbo est totalement décomposé, nettoyé et sablé via divers procédés adaptés à la reconstruction de turbocompresseur.
Nos engagements perpétuels nous offrent la possibilité de remettre en état neuf dans les meilleures exigences tous les turbos.
Que vous soyez un passionné ou un professionnel de la correction automobile, un distributeur de pièces détachées ou un mécanicien, nous vous fournissons sans aucun frais notre service d’expertise et nous vous proposons le meilleur prix possible pour la réparation de votre turbocompresseur.

Il faut savoir que nous échangeons obligatoirement toutes les pièces détachées d’usure et les vis sont remplacées.
Nous sommes une entreprise spécialiste dans la remise à neuf et la vente de turbos.

Nous commercialisons des turbos de bonne qualité pour toutes les marques automobiles présentes sur le marché.
Chacun trouvera une importante sélection de turbos standards Garrett.

Un turbo se détruit rarement tout seul et très souvent la cause du souci est à rechercher ailleurs dans le moteur.
Faire du neuf avec du vieux, c’est le concept de remplacement standard.
Le Turbo en échange standard a les exigences de fabrication et de qualité semblabes que toutes les pièces d’origine.

Notre expertise au niveau des turbocompresseurs répertorie tous types de véhicules tels que les automobiles particulières, les camionnettes et les véhicules professionnels et marins.
Vous allez pouvoir commander votre turbocompresseur ou simplement commander des pièces de rechange pour votre turbo.

Il est très utile d’identifier pour quelle raison votre turbocompresseur ne s’allume pas, pour ne pas en installer un nouveau et qu’il lui arrive la même chose.
Pour une réparation de turbocompresseur, nous augmentons souvent les tolérances du constructeur d’origine, c’est à dire que votre turbo réparé peut tenir plus longtemps qu’avant la remise à neuf.
Le manque de puissance, le bruit anormal du turbocompresseur, la déportation d’huile au compresseur, un turbo bruyant, la fumée de couleur noire ou bleue à l’échappement, la consommation d’huile accentuée semblent être des signes extérieurs d’un souci au niveau du moteur de votre véhicule.
L’assemblage du turbo est fait selon les tolérances du fabricant et est examiné par le biais d’un appareillage conforme et de technologie de pointe.
Le manque d’efficacité du moteur de votre automobile pourrait venir d’un compresseur ou d’un échangeur pollué.

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