Un turbocompresseur a pour objectif de pousser la puissance de votre moteur, par exemple pour une voiture de 150 CV en 2 litres de cylindrée, un turbo risque de dépasser les 200 chevaux.

Quand il a été décomposé, le turbo est en second lieu construit dans des dispositions vraiment propres et selon les dispositions constructeurs.

Nous réparons les plus grandes gammes de turbos distribués : Garret, Holset, IHI, Mitsubishi, Toyota, Komatsu, Borg-Warner.
Si vous êtes un passionné ou un professionnel de la mécanique automobile, un revendeur de pièces détachées automobiles ou une concession, nous vous fournissons gratuitement une estimation et nous vous proposons le meilleur tarif possible pour la correction de votre turbo.

Toutes les qui composent le turbo sont contrôlées, uniquement les pièces en excellentes conditions de marche sont gardées.

Nos turbocompresseurs voués au changement standard sont parfaits pour renouveler un turbo cassé sur tous types d’automobiles.
La pièce en fer ou en alu est recyclée et additionnée par des pièces détachées toutes neuves assemblées par des techniciens compétents.

L’intégralité de nos marques de turbo sont connues dans le monde entier comme la référence dans le domaine des turbocompresseurs et des pièces automobiles.

Un turbo se dégrade rarement tout seul et en général le problème est à rechercher autre part que dans le moteur.

L’échange standard est un principe qui consiste à remettre en état neuf un turbocompresseur cassé pour baisser le montant des réparations.

Notre dépôt est doté de toutes les machines standards qui sont présentes dans un atelier de fabrication de pièces détachées, puis de notre équilibreuse à turbine pour turbo à vitesse lente, d’une machine d’équilibrage turbo à grande vitesse, mais également de notre calibreuse pour turbocompresseur et d’une étalonneuse pour turbo.

Nous proposons la plupart des constituants de tous les turbocompresseurs, des pièces de turbo et des pièces détachées de turbo, c’est à dire que vous pouvez trouver toutes les pièces de rechange de turbocompresseur en ligne.

Dès que votre turbo arrive dans notre dépôt, nous le dépouillons et exécutons un bilan intégral du turbo.

Le travail de réfection de turbo est fait par un professionnel faisant partie de notre équipe d’ingénieurs et de techniciens compétents.

Un turbocompresseur cassé est quasiment la plupart du temps dû à un problème au niveau du moteur.
Le manque de vigueur, un bruit répétitif du turbocompresseur, la fuite d’huile au compresseur, un turbocompresseur assourdissant, la fumée noire ou bleue à l’échappement, la consommation d’huile accentuée semblent être des signes extérieurs d’un ennui au niveau du moteur de votre automobile.

L’équilibrage des turbos est à la pointe de la technologie qui est exécuté en VSR et qui concerne tous types de turbos.
La chute de puissance de votre moteur risque de provenir d’un compresseur ou d’un échangeur pollué.

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